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Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Skoda continue ses essais routiers finaux avant le dévoilement public et officiel de la nouvelle génération de sa citadine Fabia. À chaque nouvelle sortie, elle se déshabille et sur ces dernières photos, hormis quelques stickers en trompe-l'œil, Fabia est nue.

Un mystérieux prototype d’une Skoda Octavia RS Combi a été récemment surpris. Il pourrait annoncer une version très affutée du break.

On parle évidemment beaucoup football en ce moment. Mais la fin de cette semaine va également marquer le début de l’un des grands événements sportifs planétaires annuel. L’édition 2014 du Tour de France cycliste va en effet être lancée. Et le constructeur tchèque Skoda sera à nouveau de la partie.

L’édition 2014 du Tour de France cycliste va bientôt prendre « son envol ». A son approche, le constructeur tchèque Skoda étoffe son offre de modèles « Tour de France » à partir de ses Rapid et Rapid Spaceback en lançant une nouvelle série spéciale.

En guise de conclusion de son article consacré au concept Vision C que Skoda dévoilait à l’occasion du dernier salon de Genève, Olivier Pagès écrivait : « Que l’on aime ou non, ce Vision C ne laisse pas indifférent. Clairement les lignes sont futuristes et la carrosserie est tendance. Affaire à suivre. » Suivons-la donc. D’un point de vue français, il n’est pas toujours évident de comprendre le positionnement d’une marque comme Skoda. En effet, les véhicules de petite taille occupent une place prépondérante sur le marché hexagonal, laquelle peut biaiser la lecture du positionnement de telle ou telle marque étrangère. La présentation d’un concept – le Vision C – de grande taille conjuguée à une offre RS (versions sportives) plus conséquente nous a incité à nous pencher sur l’offre actuelle de Skoda.

Nul ne connaît vraiment l'origine de cette image d'un dessin montrant clairement une… Skoda. Les forums de la marque tchèque partout sur la planète ont tout de suite annoncé qu'il s'agissait là de la future Superb attendue l'année prochaine. On veut bien les croire.

Skoda a une histoire liée au vélo, qu'il soit de route ou tout terrain. Le constructeur, qui a renouvelé son contrat avec le Tour de France jusqu'en 2018, présente une nouvelle gamme deux roues lancée pour la première fois dans l'Hexagone.