Skoda travaille actuellement sur un nouveau SUV nommé en interne « A Plus ». Ce dernier offrira plus d'espace aux occupants qu'un Skoda Yeti et un total de sept places. Les retours des journalistes invités à une présentation privée ont permis la réalisation de ce rendu virtuel.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
La marque dont nous allons vous parler aujourd’hui vient de l’Est de l’Europe. Il s’agit de Skoda, un constructeur centenaire qui produit des automobiles en République Tchèque. La marque à la flèche ailée appartient depuis les années quatre-vingt-dix à la galaxie Volkswagen. Commençons par un peu d’histoire avant de découvrir les modèles vedettes de ce constructeur.
L'apparition officielle de la nouvelle génération de Skoda Superb approche. La communication bat son plein depuis quelques jours avec notamment la mise à disposition à quelques journalistes des derniers prototypes aperçus sur les routes. La nouvelle étape est la diffusion d'un sketch officiel qui nous donne un très bel aperçu de ce que va être cette grande berline.
Skoda dont on a appris que les ventes 2014 allaient dépasser le million d'unités pour la première fois de son histoire a dans ses cartons plusieurs nouveautés. Le renouvellement de sa grande berline Superb en fait partie, voici un des premiers prototypes à être surpris par un lecteur de carscoop, l'orientation stylistique est claire, on tend vers le Vision C Concept.
Sachons-le : Skoda a une histoire sportive effective. Le constructeur tchèque, en plus de s’impliquer aujourd’hui en rallye (S2000 et bientôt R 5), la cultive cette histoire. La preuve avec cette 966 Supersport de 1950.
La catégorie R5 est la plus actuelle des catégories positionnées sous celle en vigueur au plus haut niveau du championnat du monde des rallyes, le WRC. Skoda prépare l’arrivée d’un nouveau véhicule basé sur sa dernière Fabia pour cette catégorie.
Skoda vient de renouveler sa Fabia sur un segment ultra actif et très concurrentiel. Les volumes sur ces autos étant importants, le droit à l'erreur n'existe pas et Skoda a tenu compte des remarques sur la précédente génération pour concevoir la troisième mouture. Cette dernière reste tout de même peut-être trop sage face à d'autres citadines plus originales sur le plan du style.
Le segment des familiales est en perte de vitesse depuis longtemps. Mais il a encore ses adeptes, et la catégorie est loin d'être morte. En occasion, c'est un marché qui marche bien, car les décotes sont rapides, plus que pour les citadines ou compactes. Alors nous avons voulu savoir quelles étaient les meilleures, pour un budget de 10 000 €. Passage en revue.
La dernière livraison de crash-tests Euro Ncap comporte 6 modèles. Nous nous arrêtons ici sur les 4 d'entre eux qui ont récolté le score maximum de 5 étoiles, en l'occurrence les Skoda Fabia, Nissan Pulsar, BMW Série 2 Active Tourer et Tesla Model S.
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