Pour mieux résister à la Peugeot 407, sa principale concurrente, la Laguna s’offre une deuxième jeunesse avec au programme une débauche de technologie et d’équipements.
Après la Laguna, c'est au tour de la Mégane d'hériter de son premier restyling. Pas de révolution mais quelques retouches esthétiques bienvenues afin de résister à la 307, elle aussi reliftée récemment.
A Noël, surprenez madame et offrez-lui une voiture. 140 € par mois c'est le budget que nous avons simulé pour acquérir une occasion sur Caradisiac. Avec 8000 € en poche, choisissez parmi les affaires disponibles sur notre base occasion.
Références du segment B, les Clio et 206 vont être prochainement remplacées par de nouveaux modèles prénommés Clio III et 207. Coup de projecteur sur ces deux futures grandes stars du marché.
Elue voiture de l'année 2003, la Renault Mégane II jouit d'une très belle réputation sur le segment des berlines compactes. En occasion, elle représente un modèle très disputé. Pour vous guider dans votre choix, Caradisiac a pioché parmi
Renault Vel Satis, Peugeot 1007, Citroën C5, Volkswagen Phaeton et Fiat Multipla. Sur le papier, ces cinq modèles avaient tous les éléments pour réussir, mais n'ont pas connu le succès escompté. Conséquence : vous pouvez aujourd'hui les
Le permis en poche, vous prospectez à droite à gauche pour trouver votre première voiture. Ne cherchez plus, Caradisiac le fait pour vous. Nous avons relevé parmi nos 90 000 annonces, un éventail de modèles qui satisferont les besoins et les
Le Mondial de l’auto 2006 ouvrira ses portes en septembre. Six mois avant, Caradisiac vous propose de découvrir les modèles qui seront présents au plus fréquenté des salons automobiles européens.
La Renault Clio 3, voiture de l’année 2006, propose plus d’une cinquantaine de combinaisons entres les motorisations, les niveaux d’équipements et les ambiances. Caradisiac a déchiffré pour vous le meilleur rapport/qualité prix.
Un constructeur bâti sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. Rappels constructeurs, problèmes de jeunesse, défaut d’usine, Caradisiac a passé en revue les 10 véhicules les plus vendus en France en 2005.
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