
Pour la première fois en 60 ans, Renault a ouvert à quelques médias les portes de son centre de R&D de véhicules utilitaires situé dans les Yvelines. Caradisiac y était.
Pour la première fois en 60 ans, Renault a ouvert à quelques médias les portes de son centre de R&D de véhicules utilitaires situé dans les Yvelines. Caradisiac y était.
Le Dacia Duster et la quasi-totalité de la gamme Renault sont concernés par une campagne de rappel visant une pièce de la boîte de vitesses. Néanmoins, le nombre d’exemplaires touché par ce problème reste limité.
En théorie, les Renault Sport n'existent plus depuis qu’Alpine incarne la division sportive du groupe au losange. Mais justement, il se passe des choses étranges au sein du constructeur : il semblerait que la R5 Turbo 3E ne soit pas la seule machine à hautes performances prévue à arborer le badge Renault au lieu de celui d’Alpine !
Créée fin 2023, Backliz propose la location longue durée de véhicules électriques d'occasion reconditionnés. Un marché de niche en plein boom auprès des grandes entreprises.
Alors que la Clio entre dans sa 6e génération, rappelons-nous celle qui lui a certainement permis de pérenniser son nom : la fantastique Williams. Avec ses 150 ch, elle a terrassé la concurrence et fait baver les passionnés comme rarement !
Dossier – Au Salon de Munich, la Renault Clio 6 a fait l’essentiel du spectacle dans l’espace dédié à la marque au losange. Alors que les autos électriques envahissent le catalogue de la marque française, la Clio 6 ne sera pas la dernière nouveauté thermique chez Renault, puisque le constructeur prépare une nouvelle génération du SUV citadin Renault Captur.
Avoir une sellerie cuir n'est pas réservé qu'aux véhicules de prestige. La preuve avec ce Renault Kangoo Be Bop embourgeoisé avec un habitacle revu en respectant les couleurs d'origine.
Celui qui remplace Luca de Meo à la tête de la marque au losange ne bouleversera pas les plans. Au contraire, la Renaulution est toujours en cours, mais il souhaite que l’Europe y mette aussi du sien.
Alors que ses ventes ne décollent toujours pas malgré quelques améliorations récentes, la compacte électrique française va remédier à ses principaux problèmes à l’occasion de son imminent restylage de mi-carrière.
À Munich, la star de chez Renault était la sixième génération de Clio. À Lyon, malheureusement, pas de trace de la nouvelle citadine, mais les visiteurs auront l'occasion de découvrir toute la gamme au losange, qui comprend toutefois de nombreuses nouveautés.
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