La nouvelle série spéciale « Style Edition » des Porsche 718 Cayman et Boxster n'apporte rien d'intéressant sur le plan mécanique. Mais elle inclut des éléments de style franchement cool.
Selon vous, quelle marque est la plus tendance en ce moment dans le monde ? BMW ? Mercedes ? Porsche ? Ferrari ? Vous avez tout faux. Selon une enquête d'un comparateur d'assurance australien, ce sont Polestar et MG qui sont les plus "tendances". Mais pas les plus recherchées, loin de là.
La Porsche Taycan et la Porsche et Taycan Sport Turismo vont bénéficier d’un lifting en 2024. Des prototypes circulent déjà avec des camouflages afin de dissimuler l’essentiel des modifications. Mais le plus important est sans doute l’apparition d’une version très sportive de plus de 1 000 ch.
Comme sur la précédente génération, la Porsche 911 de type 992 gagne une version T au catalogue. Proposée à partir de 126 330€, elle se situe entre la Carrera et la Carrera S avec des options dynamiques et une boîte manuelle de série.
Les ventes de véhicules de seconde main ont baissé de près de 15 %, passant ainsi largement sous la barre du demi-million.
Porsche est entrée en Bourse ce matin. À sa première cotation sur la Bourse de Francfort, l’action du constructeur allemand était fixée à 84 €, soit un montant supérieur au prix d’introduction fixé à 82,50 €, ce qui valorise Porsche AG à plus de 76 milliards €.
Annoncée il y a quelques semaines, l’entrée en Bourse du constructeur allemand Porsche sera effective le jeudi 29 septembre prochain. Le prix indicatif de l’action se situera entre 76,50 € et 82,50 €. Une introduction qui devrait permettre au groupe Volkswagen de lever jusqu’à 9,4 milliards €.
Ultime avatar de la 924, la 968 pourrait en être l’évolution de trop, mais, Porsche oblige, il s’agit d’une excellente voiture de sport. A redécouvrir !
Chez Porsche on aime le Nürburgring où tous les modèles poursuivent leur mise au point avant commercialisation. Aujourd’hui nous vous montrons les photos d’essais de la Porsche 718 Boxster Spyder RS qui effectue de nombreux tours du circuit allemand à vive allure.
Le constructeur allemand prévoit plusieurs nouveaux modèles 100% électrique. Les modèles thermiques actuels, eux, recevront seulement des restylages moins poussés.
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