C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.
Akrapovic continue sa conquête de marché, en proposant un échappement titane pour la Porsche 911 dernière du nom. Un dispositif permettant de faire chanter le flat 6. Démonstration en vidéo.
Le préparateur Delavilla vient de signer un accord avec Parcours le premier loueur indépendant de véhicules en France. Le but de Delavilla étant de proposer l'ensemble de ses créations via un système de location longue durée.
La Porsche 996 GT2 est une voiture qui se mérite. Logiquement lorsqu'on lui colle 900 chevaux sur l'essieu arrière, il faut accepter le risque d'avoir des problèmes lorsqu'on soude la pédale de droite au plancher !
La marque Porsche se porte bien, commercialement et financièrement mais elle continue de préparer l’avenir et souhaite notamment parier sur l’Afrique.
Le salon de Los Angeles doit ouvrir le mois prochain et lever le voile sur 22 nouveautés. Parmi celles-ci, le Porsche Macan n'est pas la moins attendue. Voici une vidéo et 3 dessins officiels qui annoncent sa présentation imminente.
La Porsche Panamera est une excellente voiture, mais vraisemblablement trop discrète pour une certaine cible d'utilisateurs. Ces derniers trouvent généralement refuge chez des préparateurs tels que TechArt, Mansory ou encore Fab Design.
Grâce à nos amis de Jalopnik nous en apprenons de belles sur le plan produit du constructeur allemand Porsche. Voici ce qu’il nous apprend.
Porsche continue logiquement de décliner les versions de sa dernière génération de 911, la « type 991 », l’une des plus belles de la série. Voici aujourd’hui les 911 Turbo et Turbo S cabriolets qui seront parmi les stars du salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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