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Outre leurs avancées en matière d’électriques et d’hybrides rechargeables, Jaguar et Land Rover suivent de près les péripéties politiques anglaises. Leurs usines, et les profits qu’ils réalisent Outre-Manche, en dépendent.

D'après de récentes recherches, le plus grand obstacle pour l'adoption des véhicules autonomes concerne la confiance des piétons. Jaguar-Land Rover (JLR) espère en partie régler le problème en installant une paire de globes oculaires sur ses prototypes.

Nos compagnons à quatre pattes ont aussi le droit de voyager. Le constructeur anglais spécialiste des 4x4 Land Rover lance des accessoires adaptés aux chiens. De quoi faciliter les longs trajets des maîtres tout en préservant l'habitacle de leur véhicule.

Aussi chic soit-il, un vrai 4x4 soit savoir faire étalage de véritables capacités hors-bitume. Démonstration par l'exemple à bord d'un luxueux Range Rover hybride.

Selon Land Rover, c'est le premier SUV coupé ultra-luxueux. 999 exemplaires seront assemblés à la main par SVO, la division "véhicules spéciaux" de la marque. Le tarif est en rapport…

Voici le tout premier véhicule lancé par le constructeur britannique spécialiste des véhicules surélevés : le Land Rover Series 1. Cet exemplaire de présérie construit un peu avant la présentation officielle du modèle au salon d'Amsterdam en 1948 recevra très prochainement une restauration complète dans les ateliers de la marque.

Les communicants ne manquent pas d'imagination lorsqu'il s'agit de mettre en avant les points forts d'une auto. La preuve avec ce gigantesque ralentisseur installé en ville outre-Manche pour vanter les capacités de franchissement du SUV compact Land Rover Range Rover Evoque.

Le marché des SUV de luxe est dominé par les constructeurs allemands. Si vous souhaitez rouler autrement, Alfa Romeo et Land Rover proposent des modèles au caractère bien trempé. Stelvio contre Velar, c’est l’affiche d’aujourd’hui.

Les 13 et 14 octobre a eu lieu sur le circuit de Linas-Montlhéry le 1er Jaguar Land Rover Festival. L’occasion de présenter des modèles mythiques, mais aussi d’annoncer le futur de ces deux marques battant sous le pavillon de Tata Motors depuis bientôt 10 ans. Une façon de confirmer que l’esprit britannique se veut toujours bien présent.

Bien décidé à devenir le leader des SUV premium, Land Rover enrichit sa famille « Range » d’un quatrième membre. Le nouveau Velar, qui signifie « cacher » en latin, boxera dans la catégorie des Audi Q5 et Volvo XC60 avec une sophistication et des tarifs toujours plus poussés.