Pour remplacer sa berline Priora, Lada nouvellement intégrée au Groupe Renault a le privilège d'inaugurer la nouvelle plateforme qui servira ensuite à Dacia pour les prochaines générations de Logan et consorts. Après des photos de prototypes en test, voici les premiers dessins officiels de cette Lada Vesta.
L'été dernier, l'Alliance Renault-Nissan a ressuscité la marque Datsun avec comme objectif de la faire devenir le Dacia de la marque japonaise. Le premier modèle à porter de nouveau le logo s'appelle la Go destinée en premier à l'Inde, où
Attention ; Lada est de retour. Le constructeur russe détenu par Avtovaz et dorénavant lié à Renault et Nissan présente une nouvelle variante de sa Granta, la Liftback. Elle est faite pour nous !
Encore du nouveau chez Lada. La remplaçante de la famille Priora devrait être dénommée Vesta.
Il y a des Lada dont le style détonne. Le 4x4 – ex-Niva – est de ceux-là. A moins que vous ne préfériez la Priora ou, peut-être, la Granta qui cette saison encore défendra les couleurs du constructeur russe en championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC)… Mais ne nous méprenons pas : une page est en train de se tourner, chez Lada.
Faites donc le test autour de vous. Demandez le nom d’une marque automobile russe. A coup sûr – et même auprès de non spécialistes – vous aurez de fortes chances d’obtenir le nom Lada. Cette marque bénéficie en effet d’une notoriété importante dont certains de ses modèles ont pu également bénéficier.
Le groupe Renault est le champion actuel des alliances, des partenariats et autres collaborations. Nos confrères de La Tribune se sont penchés sur « le cas Renault » à travers deux articles que nous avons choisi de relayer dans notre revue de presse (quasi) hebdomadaire.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
La forte progression du groupe Kia en Europe ces dernières années a donné des idées à certains. Le groupe russe AvtoVAZ souhaite ainsi réitérer la chose avec sa marque Lada en travaillant principalement sur le design.
Ce jeudi 27 juin 2013, Carlos Ghosn est devenu président du conseil d’administration du groupe russe Avtovaz lequel contrôle la marque Lada.
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