L’original – Descendante directe de la célèbre Jeep créée pour les besoins de la seconde guerre mondiale, la Jeep CJ-7 produite par American Motors Corporation, avant son rachat par le groupe Chrysler, était diffusée en France par Renault
Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de rappels qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe Chrysler. Après les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur,
Jeep et Dodge appartiennent au même constructeur, Chrysler pour ne pas le citer… Il n'est donc pas étonnant que les campagnes de rappels touchent indifféremment des modèles des deux marques, puisque nombre d'éléments sont communs.
Chers automobilistes français, vous n'êtes pas les seuls en Europe à bénéficier du bonus écologique ou à être pénalisés par le malus écologique ! L'Espagne notamment a adopté un système basé sur le même principe depuis le 1er janvier
Jeep continue le renouvellement de ses modèles mythiques. Après le Wrangler l’an passé, c’est au tour du Cherokee de connaître une nouvelle jeunesse avec une 3e génération. Reprenant des standards esthétiques de modèles antérieurs, le
Au Salon de Genève 2008, Chrysler expose un Concept de grand monospace moderne et futuriste : il est baptisé Chrysler EcoVoyager F-Cell. Ce véhicule (4 places) est doté d'un moteur électrique (275 ch) et d'une pile à combustible fonctionnant
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la méthode employée par le groupe Chrysler à l’occasion de ce salon de Genève. Il faut dire qu’il n’y a aucune nouveauté d’importance si ce n’est le Dodge Journey que l’on avait déjà vu à
L’original – Au lendemain de la dernière guerre la Jeep démilitarisée connue une seconde jeunesse en rendant de nombreux services en milieu rural où elle fut affectée à beaucoup de tâches agricoles. Au départ était la Jeep Willys
Théoriquement, 4x4 et environnement ne font pas bon ménage. A l’occasion du salon de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque.
3e marque du groupe Chrysler et même punition que pour Chrysler et Dodge. Passage à la caisse obligatoire. Les deux moins mauvais élèves sont les Patriot et les Compass 2.0 CRD qui nécessitent tout de même 750 €
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