Si le coupé Genesis propulsion arrivera bien chez nous à la fin de l'année, le vrai remplaçant du Hyundai Coupé/Tiburon sera le dérivé de série du concept Veloster. Chez Insideline, à la lumière des dernières images des prototypes en tests, ils ont imaginé l'auto dans sa robe définitive.
La Hyundai i30 a comblé une bonne partie du retard du constructeur coréen sur les productions européennes du segment C. Née il y a un peu plus de 3 ans, elle arrive aujourd'hui à mi-carrière, il est donc logique de découvrir aujourd'hui son restyling à travers une série d'images qui nous montre les quelques changements apportés.
Récemment, Martin Winterkorn le patron du groupe VW affirmait que dans sa quête du leadership mondial, il craignait moins Toyota que le groupe coréen Hyundai-Kia. Probablement qu'il était au courant des derniers résultats semestriels mondiaux qui nous montrent que Hyundai-Kia a déjà dépassé Toyota en Europe et en Chine.
Le Mondial de Paris approche gentiment puisqu'il ouvrira ses portes début octobre. On y découvrira quelques modèles habituellement vendus de l'autre côté de l'Atlantique et qui feront la traversée pour être commercialisés en Europe comme
Pas plus tard qu'hier, nous vous montrions les premières photos « live » de la toute nouvelle mouture de la Hyundai Elantra, forte d'un design un peu compliqué mais pas désagréable à regarder. Cette fois, on passe à l'intérieur avec une première photo de sa planche de bord. Et le résultat semble plutôt flatteur à première vue.
L'actualité est faste pour le constructeur coréen Hyundai qui n'en finit plus de renouveler ses modèles. Après le SUV compact ix35 et la berline Sonata, l'enseigne présentait également la nouvelle mouture de son Elantra, cette berline compacte conçue pour affronter – entre autres – la Volkswagen Jetta. La voilà déjà dans la nature.
Si « notre » coupé Hyundai peaufine sa mise au point derrière un VW Scirocco, aux USA, c'est derrière une Mustang que le coupé Hyundai Genesis cavale. Pour le millésime 2011 débutant cet été, l'engin devient encore plus sportif avec une version V6 3,8l R Spec.
Le constructeur sud-coréen Hyundai continue de réduire les émissions polluantes de sa gamme.
Vous n'avez pas pu y échapper ces derniers jours, à moins peut-être de vivre dans un coin reculé sans aucun média à portée de vue. La coupe du monde de football bat actuellement son plein et notre belle équipe de France est déjà revenue à la maison après quelques épisodes houleux en Afrique du Sud. Plus énervant encore, le bruit de ces Vuvuzelas qui raisonnent immanquablement au sein des tribunes spectateurs à chaque match. Mais Hyundai a réussi à faire encore plus agaçant que ça.
Hyundai réalise actuellement de gros efforts sur le continent américain pour se séparer définitivement de l'image du vieux constructeur coréen. La marque dévoilait récemment sa Genesis Coupé, un véhicule conçu pour séduire des clients attirés par les pony cars, quitte à faire un tout petit peu d'ombre aux Ford Mustang et autres Chevy Camaro. Mais le constructeur pourrait maintenant passer à la vitesse supérieure.
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