Le moteur K20A que l’on trouve dans notre pays dans les deux dernières générations de Honda Civic Type R est perçu par beaucoup de spécialistes comme le meilleur quatre cylindres atmosphériques de tous les temps, surpassant même le F20C de
La Lotus Exige MK1 dans sa version d'origine est efficace et franchement rapide, mais avec son moteur d'une puissance inférieure à 180 chevaux à la fiabilité discutable, elle est un peu juste pour discuter le bout de gras avec les supercars.
Le moteur des S2000 n'est pas aussi performant que Honda a bien voulu nous le faire croire. En effet de toutes les versions produites ce sont les dernières qui s'approchent le plus des 240 chevaux annoncés sans jamais réussir à les atteindre
Essai
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France… En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente peut-être le futur de l'automobile.
Midi Pile
Continuons doucement la semaine en privilégiant plutôt l’écartement progressif des pupilles à la vibration soudaine de tympan, histoire de ne pas aggraver le traumastime d'hier. Voici la Honda S2000 GT de chez Bulletproof Automotive qui avait
Dans le monde de l’automobile, « Type R » est synonyme de voiture de sport sans concession, mettant avant tout en avant les sensations et la finesse de pilotage avant la performance brute et la puissance. Cependant, concernant sa dernière
L’engin n’est encore qu’un prototype, mais il devrait faire parler de lui après sa présentation au salon de Tokyo en octobre prochain et intéresser sérieusement un public japonais toujours avide de nouvelles technologies. Développé par
Honda ne fait plus de Formule 1, Honda ne fait presque plus de sport automobile, Honda ne fait plus de NSX, Honda ne fait plus de S2000, mais Honda reste terriblement créatif lorsqu’il s’agit de trouver de bonnes idées. Après les travaux sur
Pour comprendre ce qui se cache dans l’antre de cette Honda CB 1000R, il faut revenir quelques années en arrière, en 2002 pour être exact. C’est donc à cette date que la 900 Hornet a pris du service devant le succès commercial de la 600…
InlinePRO est un préparateur américain spécialisé dans les Honda et qui s’est fait connaître en 2008 en créant la S2000 la plus rapide du monde sur 400 mètres départ arrêté. Mais être en première place, et surtout y rester, n’est pas
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