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Le magazine allemand "Auto Bild" a réalisé une enquête sur la consommation des véhicules : elle a révélé que de nombreuses voitures consomment bien plus de carburant que ce qu'affirment les constructeurs : la Lexus RX 400 Hybrid a notamment montré une importante différence lors d'évaluations. D'après "Auto Bild", la consommation réelle de cette Lexus est en effet de 12 litres par 100 kilomètres mais le constructeur indique une consommation de 8,1 litres, ce qui représente un écart de 48% ! Toujours selon le magazine, la Focus C-Max consomme en réalité 6,7 litres mais le constructeur mentionne 4,9 litres. C'est la même chose pour la Honda Civic Hybrid : elle consomme vraiment 6,6 litres par 100 km au lieu des 4,4 litres annoncés. Le magazine allemand "Auto Bild" met en avant que la majorité des constructeurs s'appuient sur des tests de laboratoire afin de mesurer la consommation de carburant : au final, ces tests ne révèlent pas les chiffres réels puisque de nombreux paramètres techniques pouvant agir sur la consommation de carburant ne sont pas comptabilisés. Une enquête intéressante !

L’original – La Ford Escort vit le jour en 1968 et disparut en 2001. Au cours de cette période plusieurs générations se sont succédé. Celle de 1982, la troisième, tranchait avec ses devancières par une ligne proche de celles de la

Le dénouement du rallye d'Irlande sera connu demain après les 4 dernières spéciales. Nous saurons alors si Sébastien Loeb, en tête du rallye ce soir, a repris la tête du championnat du monde et une bonne option sur le titre final.

La vente Jaguar-Land Rover suit son cours. Ford a restreint la liste des enchérisseurs aux plus sérieux d'entre eux. Il ne reste donc plus que 3 candidats. Et comme c'était pressenti, deux sont indiens !

Denis nous présentait l’improbable union entre un cheval non cabré mais galopant et un taureau de combat dans cette news, restons donc dans l’univers des équidés afin de reparler de l’equus caballus, soit un cheval… des chevaux !

L'idée seule est déjà saugrenue. La concrétiser mérite que des docteurs viennent ausculter l'auteur ! La seule explication acceptable serait que l'on dispose d'une moitié de chaque voiture et de rien d'autre. Ainsi, si vous disposez d'une

Ford se fait une joie de ressortir une Bullitt moderne enfin ressemblante à l'originale. Il a déjà existé des Bullitt avec d'autres générations de Mustang mais le style passablement banal de ces autos avait du mal à réveiller quoi que ce

Ballard Power Systems est une entreprise canadienne dédiée au développement de véhicules fonctionnant à l’hydrogène depuis 1979. Elle a annoncé sa décision de céder ses activités de développement des piles à combustible de véhicules

Logique… après les versions 3/5 portes du Salon de Francfort et la récente présentation de la sportive ST, voici venir la déclinaison break SW Phase 2… prochainement la Focus CC donc.

Après avoir découvert la Ford Focus Phase 2 dans ses versions 3 et 5 portes lors du dernier Salon de Francfort, il était temps de voir débouler la version ST reliftée… plutôt que de contempler la larme à l’œil une série limitée ST500