Peut-on se contenter du meilleur ? Cessons immédiatement toute velléité philosophique qui nous renverrait immédiatement sous la couette et cochons tout de suite la case « non » pour le propriétaire canadien de cette Ferrari Enzo très
Immobile, on commençait à la connaître dans ses moindres recoins. Surtout depuis qu’elle trône fièrement sur le stand de la marque au cheval cabré dans le cadre du Salon de Francfort. Mais que serait une nouvelle Ferrari sans la sonorité
Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement.
Le petit scorpion n’en finit plus de s’envenimer. Après la 500 Abarth, il gagnait encore trente chevaux supplémentaires en devenant Abarth EsseEsse. Il se pare maintenant d’un cheval cabré en plus de ceux présents sous le capot pour une
Rappel de la question n°7 Enzo Ferrari affichait une discrète « coquetterie ». Quelle était-elle?
La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à
Au sein de la toute petite planète des supercars il semble exister certaines malédictions récurrentes. Des malédictions qui touchent par exemple la Ferrari Enzo, victime à répétition de crash qui vont finir par réduire sérieusement le
Remplaçante de la F430 après seulement 5 ans et pas une ride. Sur une nouvelle plateforme allégée (1380 kg pour 570 ch soit 2.4 kg/ch) PININ nous a pondu une synthèse parfaite de ce qu’une FERRARI doit être : exubérante et ramassée, super
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La Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) est à l’image de la Ferrari F430 Scuderia, c'est-à-dire que les modifications entre cette nouvelle version et le modèle de base sont sûrement imperceptibles pour le conducteur moyen, mais
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