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La Ferrari 575 GTC est une voiture de compétition dérivée de la Ferrari 575 M Maranello. Par rapport à la version routière les modifications sont importantes, tout d'abord au niveau de la structure avec la présence d'un arceau cage, d'un gros

Alexandre Besançon est un amateur à la passion photo maitrisée. Tellement maitrisée que certains affirmeront qu'il fait de l'ombrage aux pros, pendant que d'autres lui souhaiteront bon courage pour une profession aujourd'hui bouchée. Si passer pro n'est pas son but, la passion qui l'anime reste l'amour de la photo et des belles autos (ou peut être l'inverse) avant tout et ça se voit.

Commercialisée entre 1969 et 1973 la Ferrari Dino, malgré le fait qu'elle soit injustement méconnue, est une superbe auto. Portant le nom du Fils d'Enzo en hommage à sa mémoire, elle est équipée d'un moteur qu'il développa conjointement avec

Si Uwe Gemballa, paix à son âme, était un spécialiste incontesté de la préparation sur les Porsche en tous genres, il ne rechignait pas à explorer d'autres univers, comme il nous le prouva avec la Mig U1.

Après la 599 GTO vue ce matin entre les mains de Jeremy Clarkson, passons maintenant à une autre GT à moteur avant de la gamme proposée par le constructeur de Maranello. Le coupé-cabriolet California se pare en effet d'une nouvelle série spéciale, réservée au pays du soleil levant.

En attendant le début de la 16ième saison de Top Gear qui aura lieu le 23 janvier prochain (avec un voire deux épisodes spéciaux aux alentours de Noël), Jeremy Clarkson s'occupe en faisant des DVD. Son dernier, sorti la semaine dernière, fait

L'été dernier aura été marqué par quelques incidents fumants autour de la Ferrari 458 Italia, dont plusieurs exemplaires se sont littéralement embrasés en raison d'un souci de conception au niveau du compartiment moteur. Depuis, le constructeur italien a lancé une grande campagne de rappel pour mettre fin au problème. Voilà pourtant un nouvel exemplaire de Ferrari 458 brulée, localisé au Brésil.

Le préparateur italien Fenice Milano s'était jusqu'ici fait une réputation dans le bling bling avec des travaux particulièrement hauts en couleurs sur des autos comme la Fiat 500 ou la Rolls-Royce Ghost. Cette fois, on passe dans le rayon des ultra-sportives avec la 458 Italia de chez Ferrari.

Triste fait divers en ce début de semaine avec un accident tragique qui s'est déroulé en Croatie.

Akrapovic n'a rien voir dans l'assassinat de Uwe Gemballa, ni dans un génocide quelconque, non, eux, ils font des pots en vente. Les pots qui chantent serais-je tenté de dire tant on a le poil qui se met au garde à vous lorsqu'on entend souffler une tube slovène. La Ferrari 458 Italia équipée d'un pot à chambre technologique Akrapovic sonne comme un stentor dont on arrache les poils du gros orteil gauche. Et c'est bon, très bon même.