C'est une certitude, les temps changent en matière d'automobile, même pour les plus vieux symboles américains. Outre-Atlantique, les pick-up full-size trustent le haut des ventes depuis de nombreuses décennies et continuent de se vendre comme des petits pains à coté de nouvelles autos plus compactes et moins polluantes. On se prépare pourtant à une petite révolution dans ce segment de gamme très conservateur.
Après quatre opus plus ou moins réussis, la saga Fast & Furious tourne actuellement son cinquième volet dans les rues de Porto Rico. L'occasion inattendue pour apercevoir les premières photos de la prochaine Dodge Charger restylée.
Aux Etats-Unis, Dodge se prépare à présenter la nouvelle génération de son SUV Durango qui doit rompre avec la précédente. Nous l'avions déjà surpris sans aucun maquillage arrêté dans une station service, mais Dodge continue de faire comme si on ne l'avait jamais vu. Aujourd'hui, place au teasing.
L'ancienne ou la nouvelle ? La légende ou sa réinterprétation ? L'original ou la copie ? La rustique ou la moderne ? C'est un débat sans fin qui se pose à nouveau ce matin. Alors, Dodge Challenger de 1970 ou de 2010 ?
La Plymouth Superbird est un mythe incomparable qui s'est forgé une solide réputation grâce à son impressionnant niveau de performances, mais aussi son physique hors normes. D'ailleurs sa représentation dans Cars est un parfait exemple de
Nicolas Cage, les caisses, ça le branche assez. L'acteur américain est connu pour son amour immodéré pour l'automobile et présentait un garage absolument impressionnant, peut-être un peu altéré depuis les problèmes financiers qu'il a connu dernièrement. Au cinéma, c'est pareil. Après Gone in 60 secondes ( 60 Secondes Chronos ), Cage renouera prochainement avec les voitures de sport au cinéma.
Les nouveaux réseaux communautaires sont fascinants. Ils recèlent d'informations en tout genre, y compris en matière de scoop automobile. Jugez plutôt : c'est sur le site Twitter qu'est apparu le tout premier cliché d'un futur modèle de Dodge, le Durango.
On le sait, la Viper est en train de tirer sa révérence après une carrière remarquée. Pour l'occasion, Dodge a accumulé les séries spéciales de sa sportive et a même lancé dernièrement une coupe monomarque réservée à la Viper ACR-X. Mais l'édition spéciale ultime, c'est probablement elle.
La commercialisation de la Viper, fut pour Dodge un coup de génie. Charismatique, et incroyablement bien née, on a du mal à imaginer que le premier concept fut présenté en 1989. En sachant que la dernière Viper est sortie des chaines de
D'accord, il est rare de trouver dans le Réveil Auto des vidéos écologiquement acceptables et c'est l'essence (sic) même de cette rubrique : du moteur qui hurle, du pneu qui crisse, c'est rarement bon pour la planète. Mais là, on dépasse
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