Il s'agit ici non pas de la marque Renault mais du groupe Renault qui comprend en plus de la firme au losange, Dacia et Samsung. Ce modèle vient der s'installer au plus haut des chiffres de vente en ce début d'année 2013, il ne porte pas tout le temps le losange sur sa face avant puisqu'il s'agit du …
Le Duster est un hit incontestable pour Dacia et Renault. Ce SUV low cost se vend partout dans le monde y compris en Allemagne. Dès lors, les préparateurs s'y attardent et pour plus de cohérence, on retrouve aussi dans la liste de ceux qui modifient le Duster, des préparateurs low cost. Comme LZParts qui a conçu cet « Admirable » ( c'est son nom) Duster.
Vous vous rappelez du Terrano de Nissan ? Le 4x4 nippon a en effet disparu du catalogue de Nissan en 2006, mais il réapparaitra en Inde sous la forme d'un SUV compact low cost basé sur le Dacia Duster.
Il a un temps été question, tout du moins dans certains médias notamment allemands, que Dacia sorte une petite citadine du segment A, plus grande qu'une Twingo et concurrente des VW Up ! et Fiat Panda. Carlos Tavares, directeur du groupe Renault, a été interrogé sur le sujet par le quotidien Automotive News, il en a profité pour expliquer que cela ne serait pas le cas. Pas encore.
Au fil des ans, le pique-nique Dacia est devenu un rendez-vous incontournable pour les fidèles de la marque roumaine. Le rendez-vous de cette année 2013 est fixé au dimanche 30 juin. Pourvu qu’il ne pleuve pas !
La dernière livraison des crash-tests Euro Ncap concerne 4 véhicules : Renault Captur et Chevrolet Trax recueillent les 5 étoiles, la dernière Dacia Sandero est la première Dacia à obtenir 4 étoiles tandis que l'utilitaire Nissan Evalia n'en décroche que 3.
On connaît bien les récentes Dacia Logan et Sandero. Ces deux-là ont en effet été renouvelées ensemble il y a plusieurs mois déjà. L’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris 2012 permis à ses visiteurs de détailler les nouvelles venues de visu. On connaît moins les nouvelles Renault Logan et Sandero…
Les nouvelles Sandero et Logan arborent une calandre commune à double barrettes plutôt reconnaissable. Lodgy possède lui aussi une calandre à 2 barrettes et finalement, chez Dacia, seul le Duster conserve pour le moment une face avant totalement différente. Né en 2010, son restyling de mi-carrière approche, voici le premier prototype surpris, sa calandre est évidemment l'élément le plus caché !
Le marché d’intérêt national (M.I.N.) de Rungis constitue un lieu privilégié pour les constructeurs automobiles afin d’y présenter leurs modèles. Dacia, dont l’offre en matière des véhicules utilitaires notamment ne cesse de s’élargir, ne pouvait pas en rester éloigné…
On aura beau dire : tant et tant d’années après son lancement, la Dacia Logan demeure sans rivale directe.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
