Le troisième épisode du documentaire commercial censé nous dévoiler les coulisses de la création de la Citroën DS4 vient d'arriver sur la toile. Après « le défi », après « le chic français », le sujet évoqué ici est « la question du style ». Un sujet qui doit nous faire prendre conscience de la complexité du travail de designer qui doit dessiner « une voiture qui a de la gueule ».
Suzuki a suspendu la production et, plus proche de nous, PSA s'adapte pour faire face à la pénurie.
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Si vous nous suivez régulièrement, vous savez sans doute que pour accompagner la commercialisation de sa nouvelle DS4, Citroën a lancé la diffusion d'une série de 6 épisodes traitant de la gestation de la grande sœur de la DS3. Après un premier acte baptisé 'le défi', voici le second appelé 'le chic français'.
L'année dernière, Citroën renouvelait sa compacte de segment C pour lancer un nouvel assaut sur les Renault Megane, Peugeot 308 et autres Volkswagen Golf. Une nouvelle C4 que nous ne connaissons pour l'instant qu'en version deux volumes. Et si le trois volumes arrivait dans la gamme ?
Eh bien non : ni Simca ni Talbot ne va ressortir de l’histoire de l’industrie automobile française pour devenir la marque low cost du groupe PSA Peugeot Citroën.
Profitant des dernières mises au point de la future DS19, la 15-Six H reçoit pour le millésime 1954 une suspension arrière hydropneumatique.
Aurélie Barthly nous annonçait une exposition temporaire de photos à Sochaux sur le site industriel du groupe automobile PSA Peugeot Citroën à l’occasion de la journée internationale des femmes. L’usine PSA établissait un bilan sur les
Pour accompagner les débuts de la commercialisation de sa nouvelle DS4, Citroën a décidé de diffuser une série de 6 vidéos consacrées à la genèse du projet. Ces 6 actes constituent un ensemble documentaire qui doit nous montrer comment s'est déroulée toute la phase prénatale habituellement inconnue du public. L'acte 1 vient de sortir, le voici.
Chez Citroën, tout commençait avec la DS3 dans la construction d'une gamme parallèle aux autres modèles. Les choses continuaient ensuite avec la DS4, arrivant à son tour au stade de la commercialisation. Prochaine étape : la DS5. L'auto vient de se faire surprendre en Chine.
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