Cadillac présente en première européenne la déclinaison coupé de sa dernière berline, l’ATS. Un modèle qui affiche des ambitions sportives face à ses rivales européennes Audi A5, BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Mais avec un unique 2.0
Comme chaque début d'année, le cabinet JD Power livre ses conclusions et nous donne le classement des marques les plus fiables. Pour ce début 2014, c'est encore et toujours Lexus qui est en tête. Mercedes et Cadillac font une belle progression.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Cette nouvelle série de brèves « produit » est plus particulièrement centrée sur les futurs modèles du groupe américain General Motors (GM).
Cadillac remonte petit à petit la pente dans le segment du premium aux Etats-Unis face à l'armada allemande et japonaise. Le constructeur US, qui a fait peau neuve jusqu'au logo, a confirmé au salon de Detroit que l'ATS recevrait une version break et une autre cabriolet dans un futur proche. La variante ATS-V devrait quant à elle voir le jour cette année.
Un blindage, ça joue forcément (négativement) sur le poids d'une auto, mais aussi sur sa consommation. Le véhicule personnel de Barack Obama est, par exemple, annoncé à 63,5 l/100 km avec un poids à vide de 6,8 tonnes.
General Motors possède une grosse flotte de SUV « full size » aux Etats-Unis, dont, entre autres, le nouveau Cadillac Escalade que vous avez pu découvrir récemment sur Caradisiac. Mais l'Escalade et ses cousins troqueront dès la prochaine génération leur V8 6.2 contre de l'hybride ou même du diesel.
Cadillac a dévoilé deux fois cette année son ELR : une première fois à Genève puis, récemment, à Francfort. Le constructeur américain aurait donc bien l'intention de vendre son coupé hybride sur le Vieux Continent mais le prix pourrait en rebuter plus d'un. Cadillac vient en effet d'annoncer son ELR à 75 995 dollars aux USA, soit le double d'une Chevrolet Volt.
Certes, si on n'en voit très peu sur les routes de ce côté-ci de l'Atlantique, on ne peut pas dire qu'on ne le connaît pas. Le Cadillac Escalade a joué dans tellement de films américains que tout le monde connait sa silhouette de container à roulette souvent affublé de vitres teintées pour transporter quelques hommes importants. Ce symbole des USA vient d'être renouvelé, voici le nouveau Cadillac Escalade toujours aussi carré et toujours aussi spectaculairement imposant.
Le segment des berlines premium est particulièrement chargé et Cadillac reste fidèle à son image en proposant un modèle spectaculaire. La nouvelle CTS a encore fort à faire pour venir titiller les BMW Serie 5, mais il y a du mieux.
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