Essai 13,8 /20 Essai - BMW Série 5 (2023) : la dernière d'une lignée ? Le 17/11/202384 La Série 5 est un modèle historique, incontournable chez BMW, qui existe depuis 1972. Alors qu’une inédite version électrique vient d’être introduite, que les allergiques à la prise se rassurent, cette Série 5 existe toujours en thermique et c’est justement avec le seul moteur diesel encore au catalogue à savoir le 20d de 197 ch que nous allons faire notre essai.
Essai 13,8 /20 Essai - BMW X5 (2023) - Monsieur Plus Le 02/11/202348 Le BMW X5 s'octroie une mise à jour pour rester compétitif sur le marché des SUV de luxe familiaux. L'allemand gagne un système multimédia plus performant et une motorisation hybride plus puissante qui flirte désormais avec les 500 ch, celle de notre essai.
Essai 13,9 /20 Essai vidéo - BMW i5 (2023) : que vaut la nouvelle Série 5 en électrique ? Le 27/10/202350 Avant même de nous proposer l'essai des modèles thermiques et hybrides de sa nouvelle Série 5, BMW nous tend les clefs des électriques. Reste à savoir si les routières bavaroises "zéro émission" sont dignes d'intérêt. Éléments de réponse avec l'entrée de gamme, authentique propulsion avec son moteur arrière de 340 ch…
Essai 13 /20 Essai - BMW 230e Active Tourer (2023) : un monospace de 326 ch hybride rechargeable ! Le 19/10/202335 Il ne paye pas de mine avec son profil de monospace d'une autre époque. Pourtant, ce Série 2 Active Tourer est l'un des véhicules familiaux les plus performants du moment. Son secret : une motorisation hybride rechargeable capable non seulement d'assurer 80 km d'une traite en tout électrique, mais aussi de libérer 326 ch pour passer de 0 à 100 km/h en 5s5. Le "sleeper" parfait ?
Essai Les essais de Soheil Ayari - BMW M2 : la dernière thermique Le 09/09/202352 Comme tous les constructeurs, BMW investit massivement dans l’électrification de ses modèles. Le constructeur allemand continue aussi de produire des modèles sportifs 100% thermique, mais les choses vont bientôt changer, même pour la M2.
Essai 13,4 /20 Essai - BMW X1 sDrive 20i (2023) : que vaut la version essence de 170 ch ? Le 30/08/202347 Dans son catalogue de motorisations, le nouveau BMW X1 propose des blocs essence dotés d'une hybridation légère : prenons le volant de la version sDrive 20i de 170 chevaux.
Essai 13,7 /20 Essai - BMW 320e Touring (2023) : plus rentable qu’un diesel ? Le 14/08/202384 Avec sa motorisation hybride rechargeable sur secteur, la BMW 320e annonce des consommations records en plus de revendiquer une autonomie zéro émission de 62 km. Mais qu’en est-il dans la réalité ? Réponses avec un break Touring d’entrée de gamme.
Essai 14,1 /20 Essai vidéo - BMW Z4 restylé (2023) : non, non, rien n'a changé... Le 08/08/202345 Le Z4 de 3e génération a été présenté en 2018, mais n'est arrivé qu'en 2020 en France. Il bénéficie aujourd'hui du traditionnel restylage de mi-carrière. Une mise à jour esthétique sous forme de minimum syndical, tant les modifications sont mineures. Ce qui n'empêche pas le Z4 de rester une belle proposition sur le marché. Essai de la version sDrive20i 197 ch.
Essai 14,2 /20 Essai - BMW X1 25 e (2023) : premier de la classe Le 17/05/202338 SUV le plus vendu par BMW en France et sur le Vieux Continent, le X1 a été renouvelé, fin 2022, de la tête aux pieds. Parmi les nombreuses motorisations disponibles, l’hybride rechargeable, exempté de taxes, reste une solution appréciée par les clients et notamment par les professionnels.
Essai 13,8 /20 Essai - BMW Série 2 Active Tourer 225e (2023) : que vaut la version hybride rechargeable la plus accessible ? Le 02/05/202326 Pour la première fois de son histoire, le BMW Série 2 Active Tourer est disponible dans toutes les motorisations présentes sur le marché puisqu’il existe désormais dans une inédite version 100% électrique. Elle côtoie les plus classiques essence, diesel et hybride rechargeable commercialisées en deux niveaux de puissance. C’est justement la moins puissante que nous avons aujourd’hui à l’essai.