Un des membres du comité directeur de BMW a souligné le choix tactique intéressant de Tesla de tout maîtriser en matière de véhicules électriques : de la conception à l'assemblage, en passant par les batteries. Il en appelle même BMW à discuter avec Elon Musk.
Subtilement, BMW a modifié la fiche technique de la version américaine du Z4 en abaissant le temps au 0 à 96 km/h (0 à 60 mph). Rappelons que le Z4 américain dispose de 387 ch, contre 340 pour le modèle européen.
Au CES 2019, BMW propose aux visiteurs d’embarquer à bord du tout nouveau X7 pour un test de franchissement, alors même que la voiture n’est pas encore disponible dans le réseau ! Nous n'allions pas rater une occasion pareille d'approcher la bête...
Elles ont été présentées en 2018, ou même le seront dans les semaines à venir... Et elles feront donc leurs premiers pas en seconde main cette année. Quelles seront les stars de l'occasion 2019 ? Caradisiac vous fait un topo, sans trop s'avancer on l'espère...
Ceux qui voulaient un retour des BMW épurées et discrètes peuvent aller se rhabiller. La Série 7 restylée est en fuite, et comme l'ont déjà confirmé les précédentes images, la calandre est devenue assez imposante, dans la veine de ce qui s'est fait sur le X7.
Alors que Giorgetto Giugiaro célèbre son quatre-vingtième anniversaire au cours de l’année qui s’achève, quel a été l’apport véritable au design automobile de celui que l’on nomme « le designer du siècle » ?
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Un peu plus de trois ans après son lancement, la BMW Série 7 s'apprête à recevoir une mise à jour de mi-carrière bénéfique face à une concurrence avide de pouvoir, Audi A8 en tête. La voici, au travers d'une première photo ayant fuité sur la Toile.
Voilà un hors série bien intrigant en provenance du département personnalisation de BMW, Individual Manufaktur. Le constructeur allemand a mis des touches de poussières de météorites sur cette M850i xDrive, qui dispose également d'étriers de freins réalisés en impression 3D.
BMW possède déjà pléthore de sportives avec le département Motorsport, mais aucune supercar, contrairement à Audi, Mercedes ou Porsche. Cela pourrait toutefois changer selon la rumeur avec l'arrivée d'une auto exclusive dans le portfolio du constructeur bavarois.
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La nouvelle année approche, on peut donc déjà songer aux nouveautés qu'elle va apporter. 2019 sera placée sous le signe du renouvellement de stars du marché : Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Golf… Des inédits viendront aussi compléter les gammes (Porsche Taycan, DS8). Si la mode reste au SUV (Aston DBX), le plaisir ne sera pas oublié (Toyota Supra).
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