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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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Salon de Francfort : L'œil de lynx a encore frappé

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L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu

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Salon de Genève : les vérités de l'oeil de Lynx

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Rien n'échappe à l'œil de lynx. Regard perçant, esprit caustique, l'œil de lynx de Caradisiac observe de manière critique tout ce qui touche à l'automobile. En avant-première, l'œil de lynx s'est rendu au salon de Genève. Jamais, on avait

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Les nouveautés de l'année 2003 : Septembre à Décembre

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La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à

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Quelle première voiture acheter

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Deuxième partie de notre dossier consacré aux premières voitures. Après les essais des cabriolets et des petites ludiques, voici cette semaine notre sélection de trois routières : BMW 518i, Peugeot 605 et Renault 21 break Txi.

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Les meilleures GTI à moins de 45 000 francs (première partie)

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Agréables à regarder, nerveuses, puissantes, les petites GTI d'occasion peuvent être un choix intéressant pour les conducteurs qui souhaitent se faire plaisir au volant sans débourser des sommes trop importantes. Caradisiac a déniché les

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Exclusif : Voici la future BMW Série1

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Dans quelques jours BMW dévoilera les premières photos de sa berline compacte, la BMW Série 1, 5 portes. En exclusivité, nous vous présentons la version 3 portes qui arrivera l'an prochain.

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La nouvelle BMW Série 3 bientôt prête

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L'année prochaine BMW jouera gros. En plus des débuts commerciaux de la Série 1, il renouvellera sa Série 3. Ce modèle familial sur lequel se construit l'ossature de la marque munichoise est condamné au succès.

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