Après un Z4M flashy mais assez sexy.. voilà un plus ancien Z3 full tuning qui n'est pas dans la section de la saucisse.. mais bon.. disons qu'il n'en est pas très loin non plus..
Photo du jour
Certains risquent peut être d'être déçus de voir une M3 E36 légèrement tuning dans cette rubrique, mais il ne faut pas oublier que même si elle est devenue peu être un peu trop « populaire » dans certains quartiers chauds, elle n'en
La BMW 130i fait déjà partie des compactes les plus désirables qu'il puisse exister. On peut prédire que la future 135 ti, tant et tant attendue (désirée aussi!), atteindra un summum de sportivité pour une compacte.
Successivement élu (par un jury de cinquante journalistes spécialisés en provenance de vingt-six pays différents) meilleur moteur produit en série du monde en 2005 et 2006, le V10 BMW se vend bien, merci.
Puisque nous versions dans le beau pour nos tous premiers sondages, basculons de l'autre côté du miroir pour élire une laideur. Une sévère pré-sélection faite dans mon entourage est à l'origine du choix proposé, forcément subjectif.
Décidément, les voies du marketing sont impénétrables. On sait les américains friands de boîtes automatiques, et pourtant il y a quelques années, la Lexus IS200 leur était proposée en boîte manuelle... alors que nous autres européens
Bonjour. Ca le fait de commencer une news par bonjour ? Voici ce qui serait un prototype de BMW Z4 Coupé... jusque ici tout va bien... doté d'un toit en verre panoramique ! Aïe, ça se corse ! Alors oui, vous allez dire Vaillant il voit à
Rumeur
On commence la semaine gentiment avec une petite rumeur sortie de WhatCar affirmant que BMW préparerait un coupé 4 portes rival de la Mercedes CLS... en même temps, on s'en doutait !
Billet d'humeur
La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h.
Et oui, BMW va bientôt développer sa gamme de Série 6 essence, déjà composée d'une 630i de 258 ch, d'une 650i de 367 ch et d'une M6 forte de 507 ch, à l'aide d'une déclinaison Diesel portant le badge 635d, soit le six cylindres 3.0l biturbo
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