Le système "Auto Start Stop"? Il coupe automatiquement le moteur lors de chaque arrêt du véhicule et le relance lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage. Le constructeur BMW a annoncé qu'il installerait cette innovation
Max la menace. Et si la nouvelle BMW M3 tant attendue (et désirée) se payait un capot avec bosselage (pour accueillir son V8 de plus de 400 ch) à la manière menaçante d'une américaine comme on n'en fait plus?
Entre une BMW M3, et une 320i.. il y a un monde.. pire un gouffre.. mais le propriétaire de cette berline allemande un poil frustré décida de se lâcher pour donner un peu d'agressivité et de race a sa placide teutonne..
Lumma est connu sur News Auto. D'autant plus facilement qu'il n'est généralement pas très discret dans le remodelage des autos qu'il propose. Pour le salon de Genève, le tuner allemand prépare sa vision de la BMW M5: la Lumma CLR 500 rs.
Les motorisations essence émettent moins de polluants (NOx, HC) que les motorisations diesel. Le bémol : les Essences consomment un quart de plus, ce qui fosse le bilan CO2. Les constructeurs européens cherchent des solutions pour améliorer ce
Le chiffre d'affaires du constructeur automobile allemand BMW a augmenté de 5% en 2006, ce qui représente un record de 49 milliards d'euros. BMW a réaffirmé sa prévision d'un bénéfice avant impôt de 4 milliards d'euros. En 2006, le groupe a
Pour son dernier cabriolet sur base de Série 3, BMW a innové ou opéré une rupture. C'est selon le point de vue. Passée à la trappe, la capote a été remplacée par un toit rigide rétractable.
Il étonnant de voir que quelques jours seulement après la découverte de la nouvelle Série 1 3 portes même pas encore en vente, BMW nous propose une 'Limited Sports Edition' qui ne sera produite qu'à 2000 exemplaires. Les séries limitées
Après avoir apprécier les caractéristiques particulières de la circulation russe, vous ne devriez pas être surpris en découvrant cette vidéo renversante. Non, le gars n'est pas en moto mais c'est comme si. Et oui, il a peut être abusé du
Il faut avoir une sacré dose de confiance pour proposer ce genre de transformation. Les fanatismes automobiles sont légions et il est déjà rare de voir des propriétaires d'une auto d'une marque précise aller à la concurrence dans la foulée.
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