Tout semble commencer à concorder. Par tout j'entends, que l'information provient par exemple autant d'Allemagne (via Auto Bild) que d'Angleterre. BMW serait bel et bien décidé à faire revivre le blason M1. Et pas pour une nouvelle supercar,
Marius Guérin vous présentait les premières images officielles d\'un étonnant Coupé 4 portes made by BMW dévoilé à Shangaï. Le CS Concept amène la marque de Munich sur un nouveau segment de grande routière où devraient bientôt se concurrencer les futures Porsche Panamera et Aston Martin Rapide.
Le tuner allemand Hamann vient de dévoiler une nouvelle édition de son pack performance pour BMW Z4 M Coupé sur la version destinée à l'école de pilotage "Renn Taxi" (du moins, je crois). Pour l'instant nous n'avons droit qu'à ces images qui
Pour une fois, je vais sortir de ma réserve, prendre d'office parti: je trouve ce concept BMW somptueux, sculptural, très réussi.
Allez, puisque nous avons vu une petite séance de remise à niveau qui nous a rappelé quel talent est requis pour s'exprimer correctement en rallye (et pourtant Higgins n'a jamais percé en dehors de ses frontières), voici le pendant Circuit de
L'original - Le coupé 503 a été dessiné par Albrecht von Goertz à qui l'on doit également la 507. Il fut présenté pour la première fois lors du salon de Genève 1955. Il disposait d'un moteur 8 cylindres en V de 3.200 cm3 disposant de 140
La nouvelle génération de M3 arrive et pour beaucoup, la véritable M3 c'est avec un 6 en ligne sous le capot.. et pas forcément un V8, c'est probablement pour cela que les générations E36, mais aussi E46 ont encore de beaux jours devant elles..
D'après l'IZT, Institut berlinois des études prospectives et d'évaluation technologique, le groupe BMW fait le plein de bons points environnementaux : il a prouvé son efficacité écologique, financière et sociale. BMW remporte ainsi la
Enfin M5.. c'était plutôt pour l'accroche hein.. parce que de M cette série 5 n'a que le look, et les observateurs les plus fins auront remarqués qu'il lui manque par ailleurs quelques détails pour être la parfaite réplique de la super
Pour clore le chapitre BMW M3 E92 qui tient en haleine les bimmers fébriles et les concurrents anxieux, voici le dossier de presse dans la langue de Molière. L'objet fait 18 pages que je vais vous épargner en effectuant un petit résumé rapide.
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