je l'avoue, le titre est trompeur. Cette nouvelle publicité pour la BMW M3 n'est pas véritablement violente. Ce n'est pas son titre, "Revolution", pas vraiment explicite à la première lecture, qui vous aidera beaucoup plus.
Aux Etats-Unis, la société Eco-conversions est spécialisée dans la transformation de véhicules haut de gamme traditionnels en véhicules électriques. Son objectif est de casser ainsi l'image de la petite voiture électrique classique. Son auto
Quatorze ans, pas moins. Cela faisait quatorze ans que le "supermarché de l'occasion" appartenant au groupe Neubauer (concessions Peugeot, BMW, Mini, Rolls Royce, Ferrari, Maserati, Lotus, Nissan, et autres…) dressait son totem à Saint-Denis
Le drift c’est sympa c’est sur.. mais cette recherche de l’angle maximum, et cette volonté de toujours vouloir être en biais, même dans les lignes droites, vont forcément à l’encontre du chrono..
Photo du jour
Avant toute chose, pour ceux qui n’auraient pas eu la chance de lire le compte rendu du week-end de nos amis messieurs Desjardins et Clio, je vous invite a venir faire un petit tour : là !!
Souvenez-vous : Magna Steyr, une société autrichienne indépendante partenaire des constructeurs en matière d'ingénierie et de construction, a exposé au Salon de Genève 2008 son nouveau Concept de véhicule tout-terrain 4 roues motrices
La folie des rendus 3D bat son plein mais celui-ci est intéressant à plus d'un titre. Tout d'abord, Olivier Molody est français et issu de l'ISD de Valenciennes. Ensuite, il bosse au studio BMW DesignWorks (une vraie marmite en ébullition
Rumeur
La nouvelle famille V de BMW, cela fait déjà un paquet d’années que nous l’attendons. Croisement entre un monospace et un crossover, les V3 et V5 développés respectivement sur la base des nouvelles générations de Série 3 et 5 sont
Alors avant toute chose, pour tous ceux qui auraient ratés le premier épisode que nous avons consacré a cette magnifique M3 compresseur je vous invite a revisiter cette page => ça se passe ici..
Rumeur
Après les hybrides que l'euro fort commence à gêner, voici que les normes sur les émissions de CO2 et l'obligation de faire des voitures plus économes pourraient bien sonner le glas des V8....diesel.
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