Avec son 5 cylindres turbo de 340 chevaux, l'Audi TTRS émet une sonorité assez exceptionnelle qui évoque indéniablement les grandes années groupe B des fameuses Audi Quattro.
Sa fiche technique est certes intéressante, voire même très séduisante, mais l'Audi RS5 capte d'abord par sa plastique. Le souci sur les salons, c'est qu'une auto ne se découvre que de façon statique, ce qui est loin d'être suffisant pour se
Abt sera présent en force au Salon de Genève. En plus de la très agressive et radicale R8 GT R, Abt y présentera sa vision de la R8 Spyder (dont la puissance du V10 passe à 600 ch contre 620 ch pour la R8 GT R), sa nouvelle AS8, sur la base de
On attendait une réaction de la part d’Abt, grand spécialiste des préparations du groupe Volkswagen, notamment Audi, à partir de la sublime R8. La voici. Nous l’avons attendue mais l’attente valait la peine. Le résultat est en effet
Rumeur
Si on imagine facilement une S1 arriver au catalogue (avec un 1.4l TSi 180 ch), la probabilité de voir un jour une Audi RS1 est plus mince, les responsables de la marque ayant rejeté l'idée plusieurs fois. Toutefois, on sait qu'on ne peut pas
J'aurais une Audi R8 V8, je la revendrais volontiers pour m'acheter une R8 5.2 V10. Le problème ne se pose pas et je ne sais pas vraiment ce qui passe dans la tête du possesseur de R8 4.2l V8 mais il semble que Rieger ait identifié une
Cette "action entretien" n'est pas un rappel officiel, et donc les propriétaires concernés ne recevront pas de courrier chez eux pour les inviter à retourner en concession. Non, la réparation, ou plus exactement la mise à jour logicielle
Retour sur la joute publicitaire à laquelle se livrent Audi, BMW et quelques autres constructeurs depuis plusieurs années.
Un monstrueux épouvantail cette Audi S3 ! Étant donné qu'il s'agit de la première génération de la petite Audi survitaminée, elle est équipée d'origine du bloc moteur 1,8l turbo réputé pour sa grande fiabilité et sa propension à
Dossier
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
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