Quatre ans après sa naissance à Londres, le concept « Audi City » débarque à Paris non loin de la place Vendôme. Dans ce minuscule showroom, on choisit son auto sur un écran géant !
Audi intronisera en 2017 le nouveau cru de son véhicule porte-drapeau A8. Le modèle bénéficiera comme les dernières nouveautés de la firme de la plateforme MLB Evo. Cette technologie lui permettra de recevoir au cours de sa carrière une mécanique hybride rechargeable.
Audi prépare la prochaine génération de la sportive RS5. Ces images d'un prototype de développement déguisé en S5 le prouvent. Un 3,0l V6 avec une puissance en hausse et un poids en légère baisse sont attendus. La cavalerie transitera au sol comme de coutume via quatre roues motrices. Sa présentation se déroulera en 2017.
La présentation récente de la nouvelle génération du coupé A5 par Audi a donné une idée à un artiste : réaliser -via des rendus virtuels- un modèle de ce segment badgé Skoda. Son travail emprunte la carrosserie de l'Allemande aux anneaux et quelques éléments de la grande berline Superb.
Le teaser, c'est le petit avant-goût que nous donnent les constructeurs quelques jours ou semaines avant la révélation d'un nouveau modèle. La plupart du temps, il s'agit d'une image montrant un bout de carrosserie ou une silhouette dans la pénombre. Mais pour susciter la curiosité, certains ont eu au cours de la dernière année des idées plutôt originales (pour être poli) !
Un spécialiste de la retouche publie en ligne deux rendus virtuels des futures Audi A5 cabriolet et Sportback. La firme d'Ingolstadt présentera la découvrable juste avant la berline cinq portes d'ici fin 2016. Elles se frotteront sur le marché aux Mercedes Classe C et BMW Série 4.
A chaque avènement d’une auto de la marque aux anneaux, les critiques fusent. Copié-collé du modèle précédent pour les uns, photocopie presque exacte pour les autres : les commentateurs se lâchent, sans que la marque ne change d’un iota sa stratégie. Car c’est justement cette continuité sans discontinuité qui a fait son succès. Parce que l'on ne change pas une équipe, et en l'occurrence une voiture, qui gagne, évidemment. Mais pas seulement. Cette continuité permet aussi, et surtout, de maintenir la grande valeur résiduelle des anciens modèles. Explications.
L'Audi A5 sera remplacée en novembre après neuf ans de carrière, durée inhabituellement longue à l'échelle automobile. Plutôt que de bouleverser une recette à succès, Audi a choisi, comme il en a l'habitude, une évolution en douceur. Qui suffit à conserver tout le potentiel de séduction de la voiture.
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