L’original – Version la moins courante que les autres, le pick-up 4F6 est réalisé à partir de la plateforme de la fourgonnette dont elle reprend toute la partie avant jusqu’au montant des portières. Il est en fait produit en petite
Yves Trébor
Lui écrireL’original – Présentée en avril 1934 la « Traction » connaîtra un vif succès commercial qui se poursuivra jusqu’à la sortie de la DS19 en 1954, voire au-delà puisque de nos jours encore, nombreuses sont celles qui circulent encore.
L’original - La fourgonnette 1100 VF2 est présentée en janvier 1973. Elle se distingue de la fourgonnette VF, qui n’était en fait qu’un break 3 portes entièrement tôlé, partie sa partie arrière cubique – type paquet de tabac
L’original – Imitant Simca avec 1300/1500 devenues 1301/1501 par simple étirement des portes à faux avant et arrière, Peugeot appliqua cette méthode pour créer la 304 à partir de la plateforme de la 204. En 1972 il retoucha la 304 en
L’original – La série limitée Bic était la septième proposée dans la gamme Saxo. Elle était disponible en version 3 ou 5 portes et était facilement reconnaissable à sa robe Orange Mango, couleur emblématique de la célèbre pointe du
L’original – Présenté au salon de Genève 2005, le concept-car Zoé, outre une bouille digne de participer à Cars II, présentait la particularité de proposer 3 places et un demi coffre à bagages dans 3,45 m de long accessibles à
L’original - Le C35 construit par fiat dans son usine de Val di Sangro en Italie reprend l’architecture de son ainé, le célèbre H en offrant un plancher bas et plat et de larges accès arrière et latéral. Toutefois ses dimensions font
L’original – Dans l’attente du lancement de l’Aronde qui surviendra deux années plus tard, Simca opère une refonte de la Huit, qui, abandonnant son moteur 1100 pour un 1200, bénéficie de quelques retouches esthétiques. Ainsi la Huit
L’original – Présentée lors du salon de l’automobile 1962, la 404 longue se déclinera à ses débuts en familiale et commerciale. Au fil des ans la gamme évoluera. Ainsi dès le salon 1964 (AM 1965) un break Super Luxe sera adjoint à la
L’original – Lancée fin 1961 la Renault R4, devenue par la suite simplement la Renault 4, connut une longue carrière qui prit fin en 1993. Celle que Renault voulu la rivale de la 2cv Citroën n’eut quand même pas l’aura de cette dernière