L’original – La version Basalte de la GS fut la première série spéciale proposée de ce modèle. Basés sur la GS Club, les 1800 exemplaires la composant furent écoulés en deux semaines seulement. Au départ ce devait être un modèle

L’original – Avant Renault, Simca utilisa les compétences d’Amédée Gordini grâce aux relations fertiles de ce dernier avec Dante Giacosa qui œuvrait chez Fiat à la mise au point de la Cisitalia à moteur Fiat 1100 modifié. Puis ce fut

L’original – Présenté lors du salon de Francfort 2005 le concept-car C-Sportlounge propose une solution médiane entre la berline compacte classique et le monospace avec des lignes évoquant la sportivité. Outre ses formes c’est l’accès

L’original – Dans la longue tradition Peugeot, tout nouveau modèle de berline se voit accompagné d’un cabriolet, qui comme pour la 403, est signé Pinin Farina, présenté au salon de Genève en mars 1969. Ce cabriolet 4 places était mu par

L’original – La Mercedes type 190, produite de 1982 à 1993, a contribué à accroître la part de marché de ce constructeur en élargissant son offre en proposant une gamme compacte en plus de ses modèles traditionnels. Ce n’est qu’à

L’original – Troisième évolution de la gamme Aronde, celle baptisée P60 – pour personnalisation 1960 – a été la plus spectaculaire sur le plan esthétique car si l’Aronde conserve sa structure les lignes extérieures sont

L’original – Lancée au salon de l’auto 1936, la Simca 5 n’est que la copie sous licence de la Fiat 500 Topolino. Elle contribuera largement au démarrage de Simca qui prendra quelques distances avec la marque italienne après la seconde

L’original – Au lendemain de la dernière guerre la Jeep démilitarisée connue une seconde jeunesse en rendant de nombreux services en milieu rural où elle fut affectée à beaucoup de tâches agricoles. Au départ était la Jeep Willys

L’original – Œuvre de Pierre Franchiset, le H Citroën a connu et connaît encore un bon accueil de la part du public qui, depuis son lancement en juin 1948, n’acessé de l’utiliser pour sillonner les routes. Tantôt simple camionnette,

L’original – En 1964 l’Elysée se tourna vers les constructeurs français afin de remplacer la Simca Présidence. Renault ayant renoncé, c’est Citroën qui se verra confier l’étude et la réalisation d’un véhicule hors normes puisque