Voilà maintenant 30 ans que Brabus est l’empereur de la voie de gauche sur autoroutes, même allemandes. La philosophie originelle du préparateur germanique tient en une seule phrase : installer des moteurs toujours plus puissants sous le capot

Walter Röhrl est un vieux briscard. Alors qu’il soufflait sa 60ième bougie cette année, il fêtera l’année prochaine le 40ième anniversaire de sa carrière de pilote, pendant laquelle il a remporté, entre autres, deux fois le championnat

Pour ce dernier jour de la semaine, les automobilistes de l’ouest parisien ont été gâtés ce matin : sur l’A13 au niveau du viaduc de la Seine, un camion a déversé accidentellement son chargement sur la voie, occasionnant la neutralisation

Joie ! Un an seulement après la sortie de Fast and Furious : Tokyo Drift, le tournage du quatrième épisode de la série à haute teneur en octane commencera au printemps 2008 et se partagera entre Los Angeles, le Mexique et la République

Si comme moi, replongé dans votre tendre enfance, vous battiez des mains en arborant un sourire béat lors de la projection du film Transformers sans prêter une quelconque attention à l’indigence du scénario et à la médiocrité du jeu des

Il y a quelques temps, la Brilliance BS6 avait fait les gros titres pour ses piètres résultats aux tests EuroNCAP, une maigre étoile ayant été obtenue. Mais le constructeur chinois n’est pas resté sur cette échec et a décidé de revoir sa

Alors que nous sommes cruellement englués dans les bouchons matinaux de Francfort, piaffant d’impatience de se ruer à l’assaut du salon, nos regards sont attirés irrémédiablement vers cette silhouette menaçante, qui est bloquée elle-aussi

Ce n’est un secret pour personne, la presse papier française , automobile ou non, ne se porte pas très bien. Certes, nous, à Caradisiac, en portons une part de responsabilité, gratuité et rapidité de diffusion du média internet en faisant

C’est au cœur d’une ancienne base militaire top secrète de l’armée suédoise que Saab nous a invité à découvrir et à essayer la nouvelle Saab 9-3 sous ses trois formes : la berline dite « de sport », le break nommé Sport-Hatch et le cabriolet appelé… cabriolet. Plus un restylage du modèle présenté en 2002 qu’un nouveau modèle, elle apporte une originalité esthétique plus marquée ainsi que de nouvelles motorisations.

Sitôt rentré du Mans, sitôt reparti pour la riante bourgade suèdoise de Göteborg pour l'essai de la Saab 9-3 phase 2 dont vous trouverez dès la semaine prochaine le compte-rendu complet dans le magazine de Caradisiac. Mais ce n'est pas ce qui