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Lionel Bret

Tous les articles de Lionel Bret

Lionel Bret

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Route de nuit

Vaillant gnan-gnan bang-bang !

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La nouvelle collection Légendes de Michel Vaillant revisite les courses les plus mythiques de la compétition automobile. L’opus numéro deux, L’âme des pilotes, de cette nouvelle collection nous propulse au cœur du GP de Monaco 1971 et balade le lecteur entre réalité historique et fiction. Un détour sur le rocher un brin… tortueux.

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Comment financer son permis de conduire ?

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Une blinde ! Un bras ! Trop cher ! 1 500 €, 1 800 €, 2 300 €… Dans l’inextricable maquis des tarifications, difficile de savoir avec exactitude combien coûte l’apprentissage à la conduite. D’après l’UFC Que Choisir, le prix moyen d’une formation complète au permis auto est de 1 804 euros. Le tarif horaire moyen constaté par l’association tourne autour de 43 €, mais peut dépasser les 50 € dans certaines grandes métropoles comme Paris. Entre disparités tarifaires régionales, frais divers, nombre d’heures d’apprentissage, le coût du permis dépend d’une multitude de critères. Et quand ça dépend, forcément ça dépasse souvent le budget escompté. À l’aide ! Zoom sur les différentes manières de financer son permis.

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Aller dormir chez Porsche

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Une suite rooftop avec vue à 180° sur Paris, des créations culinaires et des pâtisseries spécialement conçues aux couleurs Porsche. Jusqu’au 15 octobre, le constructeur de Stuttgart vous propose l’hospitalité au sein de la Maison Albar Paris Pont Neuf.

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Qui es-tu Bison Futé ?

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Il voit vert, orange, rouge et parfois noir. Les nouvelles technologies et l’ubérisation ont bien failli avoir sa peau. Caradisiac est parti sur les traces de Bison Futé, présent sur nos routes depuis 1976.

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Le covoiturage en baisse

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Après un mois de mars record, le nombre de covoiturages connaît une baisse continue en avril et mai. Phénomène persistant ou simple effet passager ?

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Caradisiac a testé le pneu increvable Michelin

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Le nouveau pneu sans air increvable Uptis Michelin roule sur route ouverte pour la première fois en Europe. Caradisiac l'a essayé lors d’une mini-tournée à bord d’un Citroën Jumpy de la Poste des Hauts-de-France.

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Dacia du low cost au low drive

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Connu pour ses voitures sans fioritures, le constructeur roumain entend désormais produire des modèles désirables et robustes au juste prix. Plongée au cœur de l’univers Dacia pour comprendre comment la marque roumaine joue la carte de l’embourgeoisement accessible.

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