Le mois d’avril n’a pas redonné le sourire aux différents acteurs du marché des voitures d’occasion. Le recul atteint 3,2 % avec 420 067 immatriculations, mais les véhicules les plus âgés reprennent de la couleur.
Julien Bertaux
Lui écrirePour cette cinquième de génération de Micra (code interne K14), Nissan a totalement changé de philosophie. Jusqu’ici plutôt cantonnée à la ville avec son petit gabarit, la Micra souhaite jouer dans la cour des grandes et venir titiller les ténors de la catégorie tels que les Volkswagen Polo, Peugeot 208, Ford Fiesta et bien sûr Renault Clio.
Mini en dit un peu plus sur sa future Mini Electric dont deux versions sont prévues, Cooper E et Cooper SE, avec différents niveaux de puissance et de batterie.
Les Citroën ë-C4 et ë-C4 X profitent du moteur de 156 ch et d’une batterie un peu plus grosse de 54 kWh, pour atteindre 420 km d’autonomie. Seulement, seule la finition haut de gamme Shine en profite pour le moment.
La citadine coréenne entame sa seconde partie de carrière et annonce ses tarifs, dont la mise de départ est nettement plus élevée qu’auparavant.
Les automobilistes ont droit à une accalmie pour ce week-end prolongé. Le Sans-plomb 98 passe sous la barre des 2 € du litre et le gazole continue de baisser.
Sa ligne est plutôt réussie, son équipement est moderne et il peut embarquer jusqu’à sept passagers tout en restant compact. Ce C3 Aircross est-il le SUV idéal ? Peut-être, mais là n’est pas vraiment la question puisqu’il ne sera pas commercialisé en Europe. Il est prévu pour l’Amérique du Sud, l’Inde et l’Indonésie.
Le salon automobile de Lyon se tiendra du 28 septembre au 2 octobre 2023. En plus de 90 % des marques ayant répondu présent, les utilitaires rejoindront l’événement ainsi qu’Equip Auto.
Le prix à l’achat d’une voiture est un critère, la consommation de carburant et l’entretien également. On pense moins à celui du coût de la réparation, dont dépend entre autres le prix de l’assurance. Et dans ce domaine, certaines marques étonnent dans le bon sens tandis que d’autres explosent les compteurs.
Les grands monospaces ont déserté les catalogues des constructeurs. Pourtant, ils sont parfaitement adaptés aux besoins d’une famille et offrent un grand volume de chargement. Seulement, tout n’est pas perdu puisqu’il reste l’offre en occasion, assez grande, et dans une large fourchette de prix.