La Renault Clio fraîchement redessinée débarque en concession. Cinq motorisations ainsi que trois finitions, dont une Esprit Alpine, sont au programme. Les premières livraisons sont prévues en septembre prochain.

Les vacances approchent à grands pas et le temps semble trop court pour effectuer la révision estivale. Pourquoi ne pas la réaliser sur son lieu de villégiature ? Y a-t-il des économies à la clé ? Est-ce simple ?

Deux tronçons-test de recharge pour poids lourds électriques par induction et par rail conductif vont être expérimentés pendant trois ans, une première mondiale.

Avant d’être entièrement dévoilé à l’occasion du salon de Munich en septembre prochain, le futur Scénic E-Tech se montre dans sa version définitive. Seulement, son camouflage masque encore certains détails, et son intérieur reste un mystère.

Euro NCAP a revu ses exigences à la hausse pour 2023 et les modèles Nio ET5 et EL7 obtiennent cinq étoiles selon le nouveau barème. La preuve est faite que ce constructeur chinois est parfaitement à la page dans ce domaine.

Le futur concept d’Opel se découvre petit à petit, mais il va falloir patienter jusqu’à la rentrée, lors du salon de Munich, pour le découvrir entièrement.

Afin de rester dans la course, le SUV de Renault se refait une petite beauté. Les modifications esthétiques sont timides et le haut de gamme Esprit Alpine fait son entrée.

L’habitacle du roadster électrique chinois soigne ses apparences avec un aspect chic et sportif, sans oublier la technologie et les écrans.

Tomber en panne sur l’autoroute coûte de plus en plus cher. Cette année, le remorquage et le dépannage augmentent de 4,72 %. Ils font suite à une hausse de 4 % déjà enregistrée en 2022.

Le comité interministériel qui s’est tenu aujourd’hui autour des ZFE a sérieusement revu les objectifs initiaux à la baisse. Les vignettes Crit’Air 5 pourront désormais être autorisées jusqu’en 2025, hormis dans les seules villes de Paris, Rouen, Lyon, Marseille et Strasbourg.