Sans surprise, le Méhari Club Cassis fera le déplacement à Rétromobile 2025 avec une 2CV Fourgonnette et une très sympathique 2CV Burton.

Une nouvelle marque chinoise inconnue du grand public va s’attaquer au marché français et vise le très haut de gamme.

S'orienter vers une voiture importée peut se révéler tentant, soit pour dénicher une version spéciale, profiter d’un modèle mieux entretenu, mais surtout pour tenter de dépenser moins. Seulement, cela peut s’avérer complexe et risqué.

Le futur SUV ne se nourrira pas que d’électrons. Afin de mieux suivre les tendances du marché, une version hybride rechargeable est également prévue.

Dans dix ans, il ne sera plus possible d’acquérir une voiture neuve thermique. Seulement, les Français ne semblent pas prêts à passer à l’électron, et une dernière étude montre même qu’ils font marche arrière.

Le multiple champion britannique est arrivé à Maranello en début de semaine pour débuter les essais. Une semaine qui s’annonce déjà chargée.

La ZFE autour de Paris s’est durcie depuis le 1er janvier avec toutefois la mise en place de dérogations pour pouvoir y circuler. La Métropole ne croule pas sous les demandes, mais cela pourrait évoluer…

Avec plus de 300 000 visiteurs, le salon du plat pays n’a pas le plein que de nouveautés. En plus d’attirer davantage que l’année dernière, il a dépassé les attentes des organisateurs.

Retrouver sa voiture avec un pneu crevé n’est pas toujours synonyme d'appel de l'assistance. Comme la bombe anti-crevaison et la mise en place d’une mèche, il existe des solutions, même si elles restent temporaires et nécessitent de la méthode.

Elle se nomme Alpina B8 GT et signe la fin de la marque allemande spécialisée dans les préparations de BMW. Si la marque n’existe plus dans sa configuration actuelle, elle ne va pas pour autant disparaître.