Après l'Aston Martin DB4 continuons aujourd'hui avec une Ferrari tout aussi mythique de la fin des années 50, la Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. Une œuvre d'art roulante associant une certaine notion d'élégance à un haut niveau de

Comme son nom l'indique l'Aston Martin DB4 est née sous l'ère David Brown. De cette importante période de l'histoire de la marque, elle est probablement l'une des plus belles réussites. En raison notamment de ses lignes lui conférant une très

La précédente génération de Viper, qui portait encore le nom Dodge dans son appellation, avait eu droit à une déclinaison radicale nommée ACR (American Club Racer). Cette dernière était une sorte de Viper de course homologuée pour la route

La Venturi 260 LM a marqué l'une des plus belles histoires de l'automobile sportive française. Elle demeure aujourd'hui un coupé avec des performances parfaitement d'actualité en raison d'un rapport poids/puissance détonnant. Un concept

La Grand Sport l'Or Blanc est probablement la Veyron la plus controversée de l'histoire. Réalisée conjointement avec la manufacture royale de porcelaine (KFM Konogliche Porzellan-Manufaktur), elle inaugure une décoration pour le moins chargée

Commençons la semaine de la Photo du Jour avec cette Ferrari BB 512. Succédant à la 365 GT4, la 512 inaugurait un certain nombre de solutions techniques qui étaient alors inédites chez Ferrari.

En attendant la suite des aventures concernant le « revival » d'Alpine, voici aujourd'hui des clichés de la mythique berlinette qui a tant porté la marque de Dieppe, l'A110. A son origine, on trouve Jean Rédélé, passionné d'automobile et

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