La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l’été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version 500 C intervenue lors du dernier salon de Genève. Assez chère mais toujours

On y est habitué depuis très longtemps : lorsqu’un constructeur effectue des essais sur un modèle appelé à être commercialisé, il prend toujours un grand nombre de précautions afin d’être certain que tous les éléments de style restent

On connaissait déjà quasiment tout de la nouvelle Opel Astra, d’abord grâce à quelques espions puis à la marque allemande qui décidait d’enfin diffuser les premiers clichés de sa nouvelle berline compacte amenée à concurrencer les

Après avoir fait les frais de l’impitoyable gestion orchestrée par un Flavio Briatore très protecteur envers son poulain de l’époque Fernando Alonso, Jarno Trulli trouvait refuge chez Toyota où il mène depuis des saisons plus ou moins

Après la sublime 250 Testa Rossa partie aux enchères à un tarif record, voilà une autre Ferrari très spéciale qui s’apprête à être mise en vente au plus offrant et cette fois c’est pour la bonne cause. Après avoir donné le départ de

Au début des années 2000, une certaine frénésie gagnait Volkswagen qui présentait coup sur coup deux autos pas vraiment en adéquation avec les produits auxquels la marque allemande nous avait habitué, la supercar W12 et la limousine Phaeton.

Le GPS, c’est très pratique et ça fait vendre. Renault l’a d’ailleurs bien compris en montant son partenariat avec la marque TomTom pour proposer une option GPS dans l’ensemble de sa gamme à moins de 500 euros. Mais le GPS, c’est

Pour les constructeurs automobiles, il faut sans cesse essayer de défricher de nouveaux segments dans un marché où les secteurs « traditionnels » deviennent de plus en plus verrouillés par la concurrence. BMW l’a bien compris en lançant

On continue avec les plans machiavéliques imaginés par BMW pour faire la promotion de son nouveau petit SUV X1. Reprenons depuis le début : au salon de Paris 2008, il n’était qu’un concept-car sous forme de maquette. Puis les spyshots des

Parmi les dernières salves de supercars qui venaient dominer le petit monde des voitures de sport à très hautes performances, la Ferrari Enzo restera peut-être comme la plus emblématique d’entre toutes. Pourtant, à titre personnel j’aurais