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Le stand de la marque aux anneaux était le mieux fourni en nouveautés lors du dernier salon de Genève, entre la nouvelle A1, son pendant électrique et pour les amateurs de sportives allemandes, la RS5. Une RS5 qui risque bien de causer quelques
Le stand de la marque aux anneaux était le mieux fourni en nouveautés lors du dernier salon de Genève, entre la nouvelle A1, son pendant électrique et pour les amateurs de sportives allemandes, la RS5. Une RS5 qui risque bien de causer quelques
Après la reprise du championnat du monde de formule 1, c’était au tour de l’endurance mondiale de reprendre le week-end dernier avec les douze heures de Sebring. Une longue épreuve outrageusement dominée au classement général par les deux
La firme japonaise est toujours secouée aux Etats-Unis par de nombreuses affaires impliquant des Toyota accidentées dans des circonstances indéterminées. Des affaires où le lien était évidemment très vite fait avec les problèmes
On vient de le voir, certains propriétaires de BMW Serie 1 semblent tout simplement ignorer qu’ils roulent dans un véhicule équipé d’une transmission aux roues arrière. On imagine assez facilement que les américains interpellés par la
L’automobile de prestige est généralement bien présente au sein des block-busters du cinéma mondial, et tout particulièrement dans la saga des Transformers où les voitures jouent directement un rôle dans la trame scénaristique. Un casting
L’apanage de tout bon clip de rap qui se respecte, c’est la voiture. Pas n’importe quelle automobile attention, il faut avant tout que ça transpire d’ostentation et de bling bling. Ainsi, on retrouve souvent un bon gros Hummer à jantes de
Les puristes crient déjà au blasphème, mais BMW ne peut plus passer à coté de la réalité du marché : connue pour son architecture de type propulsion sur tous ses modèles, la firme à l’hélice travaille maintenant sur des véhicules
A Genève, l’actualité d’Alfa Romeo passait évidemment par la présentation d’un tout nouveau véhicule pour remplacer la vieillissante 147. Un véhicule qui reprend le style déjà vu récemment sur la MiTo, et qui répondait finalement au
Lexus présentait enfin l’année dernière la première supercar de son histoire, la LFA. Une supercar qui fait payer très cher sa sonorité moteur absolument exceptionnelle avec un tarif d’entrée fixé à quelques 375 000 euros chez nous.
On est actuellement pendu aux nouvelles de Maranello où doit être présentée la toute nouvelle 599 GTO devant un parterre privé et trié sur le volet. En attendant, voilà de quoi rappeler que sa petite sœur 458 Italia est déjà
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