Même si Audi ne devrait pas remplacer son A1, la marque aux anneaux ne veut pas abandonner le marché des petites citadines.
Cédric Pinatel
Lui écrireLes nouvelles voitures-radar privées ont flashé plus d'un demi-million de fois les automobilistes français en 2021. 7,5% des voitures qu'elles ont croisées étaient en excès de vitesse.
Proposée à partir de 48 010€, la version « Coupé » du SUV électrique familial de Skoda est-elle aussi intéressante que l'Enyaq iV normal ? On essaie sa version d'entrée de gamme « 60 ».
Le marché automobile reste à un niveau assez bas mais il y a du mieux en septembre par rapport à l'année dernière (+5,5%). Renault et Stellantis sont en baisse mais Toyota explose.
La toute nouvelle Maserati GranTurismo laisse le choix entre un moteur thermique et une version 100% électrique de 760 chevaux. Ce grand coupé de luxe coûtera environ 175 000€ en prix de base.
Et oui, le Renault Espace devrait passer du statut de grand monospace à celui de SUV 7 places basé sur l'Austral actuel.
Elon Musk a présenté un premier prototype du robot Optimus. Si le patron de Tesla tient parole, il coûtera environ 20 000€ et sera commercialisé dans les cinq prochaines années. Et il permettra de mettre fin à la pauvreté dans le monde, rien que ça.
Moyennant 5 990€, la Tesla Model 3 Performance pourra désormais s'attaquer aux BMW M3 sur circuit grâce au nouveau pack Piste.
Avec un prix d'accès fixé à 38 000€ hors bonus, le nouveau Byd Atto3 chinois deviendrait le moins cher des SUV électriques familiaux.
Avec son addition à 10 600€ et son équipement plus moderne que celui de notre Dacia Spring, la nouvelle Tata Tiago EV ressemble à la voiture électrique idéale.