Une petite route de montagne, virolos bien serrés inclus, un papa qui appuie un peu trop sur le champignon (bah quoi il se fait un peu plaisir, c'est interdit ?), et là… c'est le drame !

Soit BMW a bien du mal à écouler ses véhicules d'occasion (on n'y croit pas trop), soit ils sont sérieusement en recherche de notoriété sur leur label VO via le media Internet (plus crédible). Toujours est-il que les créatifs de la marque

Soit BMW a bien du mal à écouler ses véhicules d'occasion (on n'y croit pas trop), soit ils sont sérieusement en recherche de notoriété sur leur label VO via le media Internet (plus crédible). Toujours est-il que les créatifs de la marque

Lorsqu'on a une grande famille, mais un budget serré, voire très serré, on se retrouve souvent devant un gros problème pour choisir la voiture du foyer. Le neuf ? Impensable… L'achat d'occasion s'impose naturellement. Bon, alors au moins 10

Il semblerait que le constructeur suédois ait repéré un petit incident technique sur plusieurs de ses modèles, ce qui le pousse à lancer une campagne de rappel. Le défaut affecte uniquement le moteur diesel D5 de 163 ch, monté dans certaines séries de S60, V70, XC 70 et XC 90 année-modèle 2006.

C'est à l'issue du "Grenelle de l'environnement" que le principe de cette "prime à la casse" ou "prime de renouvellement" a été entériné. Le but : encourager les automobilistes à se débarrasser de leur ancienne voiture gourmande et polluante

C'est un phénomène en plein essor, même s'il ne représente au final qu'une infime partie des ventes de véhicules d'occasion.

Nous sommes bel et bien tombés des nues à Caradisiac en apprenant cette information. D'autant que pour être tout à fait exact, cela ne date pas d'hier. Cette mesure, a été prise pour la première fois en 2005, et aujourd'hui, c'est le

Nous sommes bel et bien tombés des nues à Caradisiac en apprenant cette information. D'autant que pour être tout à fait exact, cela ne date pas d'hier. Cette mesure, a été prise pour la première fois en 2005, et aujourd'hui, c'est le

Elle n’a connu qu’une carrière en demi-teinte. Sa ligne assez passe-partout et la réputation mitigée de Fiat n’ont d’emblée pas plaidé en sa faveur. Et c’est plutôt dommage : car si elle ne recèle aucune technique avant-gardiste, c’est une fort honnête berline compacte, de la catégorie des Renault Mégane et VW Golf. Pâtissant d’une image moins favorable, elle se trouve à des niveaux de prix sensiblement inférieurs, même lorsqu’elle est mue par un de ses excellents diesels de la famille JTD. L’achat n’est donc, globalement, pas à déconseiller.