Après vous avoir présenté la Gemballa GTR 650 Avalanche, il y a quelques mois, Caradisiac vous présente aujourd'hui une évolution de cette préparation détonante.
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Selon un récent article paru dans l'hebdomadaire allemand Welt am Sonntag, Audi songe à une descendante pour feu son A2, dont le bide commercial a été retentissant. La deuxième génération est attendue pour 2010. Souvent jugée trop onéreuse
Avec 1m83 de large, la Renault Clio V6 n'est pas a proprement parler une ballerine... mais a priori ce gabarit était insuffisant pour satisfaire un carrossier italien qui pour son exemplaire personnel n'a pas hésité à faire un kit large sur la
Essai
Remplacer l’un des véhicules stars de sa gamme est toujours une opération délicate. Hyundai s’apprête à relever le défi avec le nouveau Hyundai Santa Fe pour espérer continuer à surfer sur le marché porteur des SUV.
Remplacer l’un des véhicules stars de sa gamme est toujours une opération délicate. Hyundai s’apprête à relever le défi avec le nouveau Hyundai Santa Fe pour espérer continuer à surfer sur le marché porteur des SUV.
Chevrolet n'en est pas à son coup d'essai en terme de super sportives avec la Z06. Effectivement cette dernière a des ancêtres déjà bien musclés !
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La De Tomaso Guara a eu une vie tumultueuse, comme d'ailleurs la grande majorité des modèles de la marque. Commercialisée depuis 1994 (car elle l'est toujours), elle n'a été écoulé qu'à 50 exemplaires sous la forme du coupé... Elle ne
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était
Pam nous livre sa version de la Renault Clio avec un habillage complet et un équipement spécifique.
Commençons par planter le décor... Retour en 1967, aux Etats-Unis. Ford a frappé un grand coup avec la Mustang en 1965, Chevrolet se doit donc de répliquer, et proposer une alternative convaincante. Epoque bénie où la taille démesurée des
