Le but supposé du gouvernement italien dans cette étrange manoeuvre ? Se venger du groupe Stellantis et permettre à deux de ses anciennes marques de ressusciter. Même s'il faut les vendre à des Chinois pour cela...
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Tesla se prépare à lancer une nouvelle version de la berline Model 3, combinant le moteur arrière de la version de base et les grosses batteries des variantes haut de gamme. L’équivalent du Model Y Grande Autonomie Propulsion, en somme.
L'INFO DU JOUR. Situé sur l’A10 entre Paris et Orléans, ce tronçon de 2 km de route électrifiée permettra de tester des poids lourds, des bus, ainsi que des véhicules légers.
Rendue invendable en France et désormais exclue d'Europe, la sportive abordable de Toyota s'améliore dans sa nouvelle version. Elle se limitera désormais à d'autres marchés que le nôtre.
Jaguar va supprimer quasiment toute sa gamme de voitures cette année. Il ne restera plus que le SUV F-Pace en attendant l’arrivée de nouveaux modèles électriques.
La Red Bull RB17 n’aura pas le droit de rouler sur la route. Enfin, peut-être que si d’après Adrien Newey, l’ingénieur de l’écurie auteur de cette supercar qui semble pousser encore plus loin le concept de l’Aston Martin Valkyrie.
SCOOP – C’est la première fois que Porsche déplace son futur Porsche Cayenne électrique sur les pentes du circuit de l’Eifel. En plus de tester sur le Nürburgring les performances de son SUV sur batteries, Porsche mène un travail de fond sur le débattement de la suspension.
À compter du 1er décembre 2024, l’Australie instaure un nouveau permis de conduire baptisé UHPV pour Ultra High Powered Vehicle. Désormais les propriétaires dont la voiture dépasse 370 ch par tonne, devront passer un examen additionnel.
La petite citadine de Kia profite d’un second restylage. Ce dernier métamorphose l’allure de la Picanto et s’accompagne d’une offre de motorisations resserrée et moins puissante. Les prix, eux font le chemin inverse.
Après François Hollande paradant en Citroën DS5, on a droit à Emmanuel Macron en Renault Rafale. Et là, on se dit que, décidément, les constructeurs français et l'Elysée font preuve d'un manque d'amibtion spectaculaire pour mettre en valeur la Présidence de la République. Pourtant, ça n’a pas toujours été le cas…