Une fois de plus Eddy Clio est premier sur les supercars.. ce garçon a une réactivité assez étonnante pour dénicher des autos sortant vraiment de l’ordinaire.. pour avoir le loisir de les détailler sous tous les angles, et parfois même
Sur le stand Audi, les nouveautés se comptent à la pelle. Après l’A4 avant, le TT diesel, le concept R8 TDI Le Mans, l’A3 cabriolet, le TT-S, nous avons encore réussi à trouver quelque chose de nouveau chez le constructeur aux anneaux. Pour
Les amateurs de Ferrari doivent de régaler en ce moment, car dans la rubrique de la photo du jour c’est festival !! Après la F430, La Modena Spider, la F355, une grosse surprise en prévision demain, voila une magnifique Challenge Stradale dans
On le sait bien, le bon goût ne s’achète pas et la Mercedes SL65 Mega Wing Fab Design en est un exemple criant, pour ne pas dire criard. Tout est dans le nom en fait, qui n’est pas sans rappeler celui d’un menu d’un certain vendeur en
Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !
Maserati revient à Genève avec sa Granturismo. Présentée, il y a un an au même endroit, la « petite » Maserati s’est écoulée depuis à 1326 exemplaires. Toutefois, 2300 commandes ont atterri sur les bureaux de Modena. La nouveauté du
Connaissant la maison Hartge on est presque un peu déçus par cette gamme d’accessoires que nous propose le tuner pour la tonitruante BMW M3 E92..
La presse internationale s’est empressée de venir voir se découvrir la belle Alfa 8C Competizione. Réalisée par le « Centro Stile Alfa Romeo » et produite à seulement 500 exemplaires, la 8 C Spider présentée en livrée blanc nacré a fait
Le couturier parisien Hermès plus connu pour ses foulards, a été contacté par le constructeur de Molsheim pour habiller l’intérieur de la voiture la plus chère du monde, la Veyron et par la même occasion commémorer la collaboration passée
Après avoir été présenté sous forme de coupé au salon de Genève 2007, c’est la version roadster de la LF-A qui prend place au centre du stand Lexus pour sa première apparition européenne.
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