La saga du challenge Cadillac CTS-V continue. Il y a quelques jours, Bob Lutz défiait les journalistes américains de trouver une berline capable de réaliser un meilleur chrono que la plus méchante des Cadillac au catalogue sur la piste de
Dartz Prombron Combat T98, voilà un nom qui ne rappelle pas la poésie d’une petite famille de tourterelles naines chantant dans la rosée d’un matin d’automne. Non, les conducteurs de ce Hummer à la sauce russe préfèrent plutôt les
La Murcielago est décidemment un outil incontournable pour faire la promotion de quoi que ce soit. Dernièrement, on retrouvait la belle Italienne dans un clip officiel monté par un fabriquant américain de jantes. Revoilà déjà la LP640, cette
On connaissait déjà le déséquilibre entre les tarifications américaines et européennes pour des sportives comme la Corvette C6, largement désavantagée lorsqu’elle franchit l’Océan Atlantique. C’est parfois plus effrayant encore, par
La Porsche Panamera suscitait logiquement une attraction irrésistible pour tous les préparateurs allemands dès sa sortie, mais 9ff semble le plus avancé d’entre tous sur la question et nous propose déjà des vidéos en dynamique de sa grande
Il est facile de sortir des chevaux à foison, surtout si on a comme base de départ un V8 de 4,6l de Ford Mustang : un compresseur Paxton à 1 bar, un échangeur et une paire de pompes à essence et hop, voilà 600ch. Il est par contre un peu plus
L’histoire commençait avec un défi intéressant lancé par l’incontournable Bob Lutz de la General Motors à tous les journalistes américains. Sûr des performances de la dernière Cadillac CTS-V ( qui vient néanmoins de se faire
MotorSport, la division des voitures de sport de BMW a des responsables du genre pervers. Jugez plutôt. Alors que tout le monde pleure la disparition des versions CSL, nos braves ingénieurs teutons rigolards viennent de concocter une superbe M5
Maintenant passé sous le giron d’un grand groupe indien, Zagato se prépare sans doute à faire ses adieux à Ferrari. La marque au cheval cabré annonçait en effet qu’elle allait désormais traiter en interne toutes les demandes spéciales de
Interview
L'arrivée sur la région de Modène est tout sauf enthousiasmante à part peut-être pour l'amateur de parmesan qui verra toutes les usines du pays défiler les unes derrière les autres. L'autoroute est linéaire, le paysage quelconque, les autos
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