Toute l'actualité Voitures d'exception

Le seul défaut (pour moi) de cette vidéo est qu'elle est en langue allemande. Du coup, je ne comprends pas un mot de ce qui se dit, à part le "Guiti Draille" que j'ai facilement traduit par GT3. La vidéo est toutefois intéressante car le sujet

Ultima est interdit de Top Gear depuis longtemps. Il est vrai que l'on peut difficilement considérer une GTR720 comme un coupé utilisable au quotidien. Mais la législation anglaise permet à ce genre de voitures d'être homologuées pour un usage

Souvent, les constructeurs de voitures de sport réussissent à mettre en valeur de fort belle manière leurs nouveautés grâce à des films de lancement de toute beauté. Je pense par exemple à la séquence réalisée par Ford pour la Mustang Lee

Le partenariat entre Mercedes et McLaren n’est plus que de l’histoire ancienne en ce qui concerne les automobiles de production. Après un dernier baroud d’honneur via la version Stirling Moss, la SLR a donc laissé sa place à la nouvelle SLS

La Venturi 400 GT est la légende de l'automobile sportive française laissant un certain parfum de gâchis quand on connait l'histoire de la marque, de ses différents repreneurs et des évolutions stratégiques parfois folkloriques.

Après la 458 Italia, la Mercedes SLS AMG puis la McLaren MP4-12C, c’est donc une autre sportive d’exception qui occupe le devant de la scène internationale depuis sa présentation dans le cadre du salon de Tokyo il y a quelques jours à peine.

En 1973, Nissan s'appelait Datsun. La Sunny existait déjà, et s'exportait sous les noms de 120Y ou B-210 selon les marchés. A cette époque bénie, c'était encore une propulsion et son moteur, petit mais vif, d'une fiabilité à toute épreuve

Vous le savez, les guest-stars de prestige se succèdent actuellement pour venir garnir le garage de rêve de la saga Gran Turismo sur Playstation. Après les Mercedes SLS et autres Ferrari 458 Italia, c’est dernièrement la toute nouvelle Toyota

Si vous pensiez - comme moi - que l’affubler d’une carrosserie à effet miroir était la plus osée des transformations possibles sur l’Audi S5 Coupé, vous aviez tort. Il est finalement facile de faire beaucoup plus fort en partant du beau

C’est une lapalissade de le dire : la conduite d’une supercar de plus de 600 chevaux et de quelques centaines de milliers d’euros n’est pas donnée à tout le monde. Mais au sein de cette petite planète de sportives d’exceptions,