Malgré les tracas causés aux constructeurs coréens par quelques gouvernements européens (notamment le nouveau gouvernement français), ceux-là continuent à progresser et devraient confirmer leur bonne santé dans les années à venir. Le duo Hyundai-Kia est d’ailleurs plein de projets. Audric Doche nous a prévenu que Hyundai a l’intention de développer une concurrente à la BMW Série 3, qui fait manifestement encore figure de référence, sur son segment, malgré les progrès réalisés par les autres allemandes, Audi A4 et Mercedes Classe C pour les citer.
Si je devais choisir une Mustang dans toutes les générations produites, ce serait probablement celle-là : une première génération de 67/68 en Fastback (mais j'avoue qu'une Mach 1 de 1969 me plairait bien quand même…)
Bentley va prochainement introduire à son catalogue des modèles à motorisation diesel. Ceci n’est plus un scoop pour personne. Non, le scoop est ailleurs, dans la disparition programmée du V8 6,75 litres qui propulse encore la Mulsanne, le top du top chez le constructeur britannique détenu par le groupe Volkswagen.
La BMW Z4 est sans doute l’une des plus belles voitures actuellement proposée au catalogue du constructeur bavarois. Elle est même, tout simplement, l’une des plus belles autos actuellement disponibles sur le marché. Comme toute auto « qui se respecte », elle va prochainement se refaire une beauté, soit passer par la case restylage.
Le groupe Chrysler a dévoilé, il y a plusieurs semaines maintenant, la nouvelle génération de sa Viper, laquelle est dorénavant commercialisée sous la marque SRT, nouvelle marque du groupe destiné à accueillir toute une gamme de véhicules au tempérament sportif. Avec la nouvelle Viper c’est réussi !
Le groupe allemand Daimler AG, qui possède notamment les marques Mercedes et Smart, aurait décidé dès le mois de novembre 2011 de stopper sa marque Maybach dont les résultats commerciaux n’ont jamais été à la hauteur de ceux escomptés. Mais Daimler n’avait toujours pas officiellement annoncé cette décision.
Au mois de décembre dernier, le constructeur hollandais Donkervoort avait levé le voile sur sa nouvelle réalisation, la très excessive D8 GTO.
Le rendez-vous annuel (chic) de Pebble Beach se rapproche. Parmi les nouveautés annoncées figure la Vintech P550 Tribute.
Alfa Romeo a choisi sa stratégie pour se relancer définitivement, une stratégie qui, si elle s’avère payante, permettra au groupe Fiat qui détient la marque de contrer définitivement les velléités du groupe Volkswagen sur la prestigieuse marque italienne. Car tel est bien l’enjeu : la pérennité d’Alfa Romeo au sein du groupe Fiat d’autant que, si ce n’est pas Volkswagen, un groupe chinois finirait bien par être intéressé par la reprise d’un tel joyau.
Les ingénieurs de BMW Motorsport travaillent sur bien plus de projets qu'il ne sort effectivement de modèles badgés 'M'. C'est le lot de toutes les marques automobiles qui possèdent dans leurs « caves » de véritables prototypes roulants, jamais sortis, ni même jamais évoqués en public. Le grenier de BMW M regorge de créations folles, la dernière en date dévoilée par la division énervée du constructeur bavarois est un Z3 Roadster à moteur V12.
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