Toute l'actualité Voitures d'exception

L'évolution de la carrière de la KTM X-Bow est relativement unique. Le positionnement de la version GT la pousse vers plus de polyvalence mais aussi vers une cible potentiellement plus large. Elle reste pour autant une sportive réellement

Pegaso… Mais quelle est donc cette étrange marque ? On dirait une Ferrari qui a été retravaillée par un obscur carrossier…

Pour justifier sa grande longévité, contrairement à ce que l'on croit, Winston Churchill n'a jamais prononcé la sentence définitive « No Sport » qu'on lui attribue pourtant. Non, il a dit plus exactement : « whisky, cigars and low sports », une réponse en forme de devise que, tout bien pesé, j'appliquerais volontiers à la Rolls-Royce Wraith dont je viens de rendre les clés. Ça peut vous paraître étrange mais dans l'esprit, c'est probablement la meilleure définition qu'on puisse lui donner. Explication de titre à la suite.

A l'époque de la sortie de la Dodge Viper SRT-10, en 2003, il fallait débourser un peu plus de 80 000 dollars pour acquérir le coupé et son énorme moteur V10 hérité de la précédente mouture de la Viper. Non content de proposer une sacré

Si la Porsche 911 GT3 RS est aujourd'hui l'une des évolutions les plus radicales de la 911, il y a plusieurs décennies, la RSR jouait ce rôle là. A la base destinée au sport automobile uniquement par le biais de la compétition-client, la 2.8

La Lamborghini Espada est probablement bien moins connue que la Miura, mais elle n'en demeure pas moins très intéressante et particulièrement désirable. Commercialisée au Salon de Genève 1968 elle incarnait la stratégie de diversification du

La photo du jour ne vous offre pas seulement la possibilité d'apprécier des voitures de route exceptionnelles comme la Ferrari F40 ou la Jaguar XJ220. Aujourd'hui nous vous proposons les clichés d'une incroyable bête de compétition : la Jaguar

Récemment, j'ai encore eu affaire à ce fameux dilemme : quelle est la « vraie » couleur de Ferrari ? Pour certains, c'est le jaune présent sur le logo, couleur de la ville de Modène… Mais depuis quand une couleur de logo doit donner la

Quelle triste histoire que celle de Facel Vega... Ce constructeur n'a existé que 10 ans, entre 1954 et 1964, mais a du laisser dans l'esprit des passionnés et des nostalgiques de bons souvenirs.

TVR est une marque peu répandue en France et les seuls exemplaires que l'on peut croiser sur la route sont des autos homologuées à titre individuel. Le constructeur anglais, qui est plus un artisan qu'un vrai industriel de l'automobile, a produit