Il est incroyable de constater à quel point l'Angleterre regorge de Mercedes SLS AMG toutes plus colorées les unes que les autres. La semaine dernière, nous observions un étonnant exemplaire de la nouvelle voiture de sport surpris dans les rues de Londres, arborant une livrée violet mat. En voilà un autre, cette fois dans un coloris à peine moins déroutant.
Elle est belle la série limitée BMW M3 Frozen Gray destinée à 30 chanceux américains. Une couleur unique, un modèle rare, bref un bon placement. Mais un placement qui pourrait bien rester au garage en regard des lourdes contraintes inhérentes à son entretien et au fonctionnement de sa garantie !
Quelques heures plus tôt, nous étions subjugués par cette Audi R8 personnalisée par son propriétaire allemand, confiant en la victoire finale germanique en coupe du monde de football au point de repeindre l'auto aux couleurs nationales. Raté. Cette fois, c'est le coupé S5 qui se plie au petit jeu du coloris unique, cette fois dans une variante à peine moins insolite.
Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n'est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L'actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.
Sur la liste des engagés des dernières 24 Heures du Mans, impossible d'avoir pu manquer cette BMW M3 GT2 engagée face aux Porsche 911, Corvette et autres Ferrari 430. Elle n'a pas laissé un souvenir impérissable par ses performances mais plutôt grâce à sa livrée, signée de la main de Jeff Koons dans la plus pure tradition des Art Car BMW. L'auto a visiblement fait des émules dans le monde de la voiture de sport.
La Bugatti Veyron Super Sport est arrivée sans crier gare avec, sous le bras de suspension, un record de vitesse maximum pour une auto de production. 431 km/h, sur un Paris-Marseille, on doit pouvoir faire mieux que le train bleu … oui, notre TGV.
Tiens, revoilà la fameuse De Tomaso Pantera ! Sportive italienne mythique, elle envoûta tous les passionnés d'automobile des années 70... Sa ligne typique de l'époque n'a finalement pas pris une ride, à part peut-être pour l'arrière dont le
Elle était d'abord cantonnée à l'état de rumeur, puis démentie, puis officialisée par les instances dirigeantes de BMW. Cette fois, on franchit encore un pallier supplémentaire puisque la marque à l'hélice commence maintenant à teaser sa future Serie 1 M.
Visiblement, le tuner Hofele est amateur de la poupe de l'Audi R8 et se plait à greffer des aérations à ailette sur le fessier de toutes ses réalisations. Quand c'est sur une A5, ça passe, quand c'est sur une Porsche Panamera, ça bavasse.
La Bugatti Veyron Super Sport est venue confirmer les très anciennes et très récurrentes rumeurs de son existence. Avec 1200 ch et un record établi à 431,211 km/h, elle est officiellement la voiture la plus rapide en production. En découvrant sur le site Top Gear un « teasing » alléchant, on se dit que le trio a joué un rôle dans le record.
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