Toute l'actualité Ultra-sportives

Une voiture c'est fait pour rouler ! Une utilisation première qu'un certain nombre de propriétaires de sportives d'exception ont oublié, en préférant cumuler les meetings plutôt que les kilomètres.

Après une Ferrari BB512i et une Ferrari 599 GTO continuons notre tour de piste du Cars & Coffee parisien visité par Eddy avec une Ferrari Enzo. Une Ferrari F50 suivra demain.

Si le titre traduit littéralement évoque un petit-déjeuner d'affaires copieux (power breakfast en anglais), c'est bien un morceau de choix et un plat principal que nous avons eu à nous mettre sous la dent sur les routes autrichiennes sur et autour du Red Bull Ring ex-Zeltweg. La nouvelle Audi RS 4 Avant est-elle vraiment une familiale, c'est la question du jour ? Et comme les médecins s'accordent pour dire qu'un petit déjeuner copieux est bon pour la santé, nous avons abusé du breakfast mis à notre disposition pour trouver la réponse !

Aston Martin a révélé en début de semaine sa nouvelle Vanquish. Longtemps on a pensé que cette nouveauté promise par Aston Martin sera une nouvelle DBS. Mais la marque anglaise a préféré remettre au goût du jour le nom Vanquish qui avait porté haut les couleurs de la marque au début des années 2000. La Vanquish première du nom avait incarné en effet la GT parfaite. Espérons qu’il ne sera de même pour cette nouvelle génération.

Après un début de semaine sous le signe du taureau de combat, continuons sur la même lancée avec une Lamborghini Diablo VT Roadster. Une sportive atypique qui représentait au milieu des années 90 le top du constructeur italien.

Proposée à un tarif particulièrement élevé lors de sa sortie (375 000 €), beaucoup annonçaient alors que la Lexus LFA aurait du mal à trouver sa clientèle. Mais selon un responsable de la marque, tous les exemplaires sont quasiment vendus.

L'auto a été surprise sur la célèbre piste du Nürburgring où Jaguar possède un centre technique. Cette XKR-S visiblement virilisée a longuement écumé les 22 km de l'Enfer Vert afin de parfaire probablement sa mise au point. Mais la question que l'on se pose est simple : qu'annonce donc cette voiture ?

Les Anglais sont les rois pour soutirer des informations aux responsables des marques automobiles. Ou, tout du moins, ils savent extrapoler et mettre en perspective quelques bribes d'informations pour imaginer le futur de l'automobile. Chez Evo Uk, on affirme que Maserati va proposer d'ici 2015 une concurrente aux Porsche 911 GT3, elle s'appellerait GranSport.

La Pagani Zonda aura eu une carrière finalement assez longue, si l'on prend en compte le fait qu'une nouvelle série spéciale "R Evo" vient de voir le jour, et sera présentée au festival de Goodwood.

Attention, entendons-nous bien. Ce titre n'est pas une annonce officielle de Bugatti mais la déduction faite par les gens de Bridgetogantry qui filment quasiment en permanence le circuit du Nürburgring. Et lorsqu'ils ont aperçu ( et filmé) une Bugatti Veyron Super Sport de 1200 ch sur les bosses de l'Enfer vert, ils en ont vite déduit que quelqu'un allait tenter de battre le record de ce modèle sur cette piste mythique.