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En Suède l'hiver est rude, et durant cette longue période certains passionnés suédois rongent leur frein. Ils attendent la remontée des températures, que la neige fonde et que les routes soient parfaitement dégagées pour sortir leurs

Les Ferrari sont-elles intouchables ? Vaste débat qui n'intéresse certainement pas Novitec Rosso qui s'est fait une spécialité dans la « retouche » de Ferrari. La dernière à être passée dans les mains du tuner allemand est la F12 berlinetta qui en ressort toute transfigurée. Mais pas encore dopée.

L'écurie RS-R n'a pas voulu tomber dans la facilité au moment d'élaborer sa nouvelle voiture pour participer au Formula D asiatique pour remplacer sa vieillissante Supra JZA80. Pas question d'insérer le même moteur que cette dernière, le

La Ford Focus ST n'a pas pour ambition d'aller chatouiller les reines du segment, sa polyvalence suffit à la rendre très attractive. Elle a beau être la compacte sportive la plus vendue du segment, elle ne dispose que de 250 ch, ce qui peut paraître insuffisant à certains … qui seront heureux d'apprendre que Wolf Racing en colle 120 de plus sous le capot. Si besoin.

C'était prévisible : avec une mécanique pour laquelle il existe des pièces performance en pagaille, il ne fallait pas attendre longtemps pour voir des Nissan Juke R passer par la case préparateur, peu importe que ce soit une série limitée à 23 exemplaires ou qu'ils s'échangent contre un demi million d'euros.

Pour la saucisse d'aujourd'hui, pas de photos, mais une vidéo et pas des moindres. Une scène immortalisée dans un meeting douteux ou un tuner fait étalage d'une fonctionnalité de son auto dont il semble très fiers.

Alors que tous les regards sont désormais tournés vers la nouvelle McLaren P1, depuis sa présentation officielle au Salon de Genève, DMC Germany donne un peu de visibilité à la MP4-12C avec ce projet portant le nom de Velocita.

Ils sont immortels, incassables et visiblement indémodables : le Mercedes Classe G et le Land Rover Defender, main dans la main, dominaient de leur imposante stature tout en angles cette 83e édition du Salon de Genève.

Ajouter de l'instrumentation sur un véhicule récent est souvent un vrai casse-tête. Mais ça c'était avant Awron qui propose un concept spécialement dédié aux BMW qui s'intègre sans aucune modification tout en permettant de bénéficier d'un

Saucisse or not saucisse, that is the question. La présence de certaines autos dans cette rubrique engendre parfois quelques débats. Et celle d'aujourd'hui ne devrait pas échapper à la règle en raison d'une qualité de réalisation