Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner
Les années passent, et le préparateur Brabus continue d'avoir une longueur d'avance sur ses concurrents en proposant des programmes se distinguant toujours par une indéniable homogénéité. La dernière réalisation a été présentée au Salon
On est habitué ( blasé ? ) depuis longtemps aux chevauchées de la boucle nord du grand Nürburgring, un exercice très largement popularisé après le buzz lancé par Nissan en pleine promotion de sa surprenante GT-R et les essais menés depuis
Le Honda CR-Z vient tout juste d'arriver chez nous avec une présentation au Salon de Genève, et même pas encore le temps de se familiariser avec ce drôle d'engin que le préparateur Spoon sort déjà un programme de personnalisation !
Edo Compétition n'est pas sectaire et s'attaque à une multitude de marques automobiles, de Ford et VW à Ferrari, Porsche ou encore Aston Martin. Après avoir retouché la DB9, il eut été stupide de ne pas se pencher sur le cas de la DBS très
La flamboyance des années 90 n’est plus qu’un très lointain souvenir pour Hummer. Avant c’était classe de rouler en H1, maintenant même un petit H3 est perçu comme un objet polluant et inutile dont plus personne ne veut. Alors que la
Elle était l’une des innombrables nouveautés à découvrir sur le stand de la marque aux anneaux dans le cadre du salon de Genève. Taillée pour battre les BMW Serie 7 et autres Mercedes Classe S, la nouvelle mouture de l’Audi A8 fait montre
Elle commence à faire du bruit la Golf R. Un retour aux sources avec une sportivité assumée, et la prétention de se faire une place dans un segment qui accueille déjà certaines sportives très méchantes comme la Megane 3 RS, ou encore la
C'est à l'occasion du Salon de Genève 2010 que le préparateur Hamann a présenté sa nouvelle réalisation : Le Range Rover Sport Conqueror II.
Une Porsche à moteur V8, c'est un Cayenne ou une Panamera. Pour les plus anciens c'est une 928. Mais pour les fans de RUF, une Porsche à moteur V8, c'est aussi une 911.
Rechercher par sous-rubrique dans Tuning
